Sur les 100 radars fixes les plus flasheurs de France, en 2012, il y en a tout de même plus de 80 qui repèrent plus de 100 excès de vitesse chaque jour. Surtout des dépassements de moins de 20km/h toutefois, et compte tenu de notre expérience de ce contentieux devant les tribunaux, il ne serait pas surprenant qu'il s'agisse même pour une grande part d'excès de moins de 10km/h, voire de moins de 5km/h...

Autre constat de nos classements et de celui-là en particulier : les nouveautés – radars discriminants (ETFD dans notre tableau) et radars tronçons (ETFVM) - ne sont pas forcément plus rentables que les « bonnes vieilles cabines ». Pourtant, le déploiement des automates au bord des routes connait un palier, et la politique mise en place vise bien désormais à diversifier le parc des appareils en service. Cela peut-il entraîner un changement de cap du gouvernement sur le sujet ? Maintenant que ce message officiel vient d'être lancé, il n'est tout de même pas dit qu'un revirement soit décidé avant plusieurs mois. Il faudra même sans doute attendre 2014 pour voir les éventuelles répercussions.

Le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, a beau dire qu'un « radar qui flashe peu est un radar efficace » (Auto Plus, n°1282), un radar se paie et s'entretient. Ainsi, le coût unitaire d'un discriminant est de 100 000€, celui d'un tronçon de 165 000€, tandis qu'une cabine classique se négocie à 90 000€. Enfin, si le coût de la maintenance annuel est équivalent entre les discriminants et les classiques (de l'ordre de 16 500€), il est bien plus élevé pour les tronçons, soit de 22 000€* ! Il ne faudrait pas non plus laisser les recettes nettes du système diminuer trop rapidement et franchement. Surtout, il ne faudrait pas qu'elles deviennent carrément « inférieures aux coûts du système dès 2017 », comme le redoutait dès 2009 le député (UMP) Hervé Mariton dans son rapport...

* Selon l'annexe au dernier projet de la loi de Finances.


Le top 100 des cabines en 2012


Rang Dept Type de radar La voie Le sens circulation VLA Nombre de flashs en 2012 Part des excès de moins de 20km/h Flashs/-jour   Nombre de contra-ventions estimé par jour
1 37 ETF A10 BORDEAUX VERS PARIS 90 162 154 90% 443,04


239
2 91 ETF A10 province vers paris 110 115 299 94% 315,02


170
3 84 ETF A7 LYON VERS MARSEILLE 110 110 499 95% 301,91


163
4 73 ETFD RN201 CHAMBERY vers ALBERTVILLE 90 57038* 94% 300,20*   96
5 94 ETF A86 MAISONS ALFORT vers CHOISY LE ROI 90 35971* 93% 299,76*   162
6 74 ETF A41 ANNECY vers GENEVE 50 104 337 97% 285,07


154
7 34 ETF A9 NIMES vers BEZIERS 110 42887* 91% 280,31*   151
8 92 ETF RD131(face au 60 av Joliot-Curie) Rueil-Malmaison vers La-Garenne-Colombes 50 26089* 96% 274,62*   148
9 59 ETF A1 LILLE VERS PARIS 90 100 462 94% 274,49


148
10 59 ETF A1 PARIS VERS LILLE 90 93 761 89% 256,18


138
11 54 ETF A31 METZ vers TOUL 90 93 428 95% 255,27


138
12 57 ETF A31 KANFEN VERS METZ 110 92 134 93% 251,73


136
13 59 ETF RN356 LILLE VERS MONS EN BAROEUL 70 91 842 95% 250,93


136
14 34 ETF A9 NIMES VERS MONTPELLIER 110 88 085 93% 240,67


130
15 83 ETF A8 LES ADRETS DE L ESTEREL VERS MANDELIEU LA NAPOULE 110 85 852 90% 234,57


127
16 13 ETF RN113 SALON DE PROVENCE  VERS NIMES 90 84 872 93% 231,89


125
17 21 ETF A6 PARIS VERS LYON 110 84 587 92% 231,11


125
18 74 ETFD A40 GENEVE vers LYON 110 6279* 95% 216,52*   69
19 91 ETF A10 Paris vers chartres 90 78 299 96% 213,93


116
20 06 ETF A8 MARSEILLE VERS MENTON 90 76 009 90% 207,67


112
21 54 ETF A31 NANCY VERS METZ 90 75 875 93% 207,31


112
22 57 ETF A31 NANCY VERS METZ 90 73 355 91% 200,42


108
23 69 ETFD RN346 MARSEILLE vers PARIS 90 56690* 95% 198,91*   64
24 94 ETF A6a Province vers Paris 70 70 855 95% 193,59


105
25 69 ETF RD383 BRON vers ST FONS 70 68 803 97% 187,99


102
26 33 ETF A630 PARIS VERS BORDEAUX 70 68 212 92% 186,37


101
27 06 ETF Face au n° 7 de l'avenue Paul DOUMER - RD 52 MONACO vers MENTON 50 43686* 93% 179,78*   97
28 91 ETF RN104 LISSES vers ST GERMAIN LES CORBEIL 90 65 379 97% 178,63


96
29 83 ETF A8 PUGET SUR ARGENS VERS MANDELIEU LA NAPOULE 110 64 877 96% 177,26


96
30 57 ETF RN4 Sarrebourg vers Nancy 90 37987* 91% 176,68*   95
31 63 ETF A75 ISSOIRE VERS CLERMONT FERRAND 110 64 556 95% 176,38


95
32 93 ETF A1 LE BOURGET vers PARIS 90 63 794 94% 174,30


94
33 93 ETF A86 Nogent vers A3 70 62 796 97% 171,57


93
34 80 ETF A1 PARIS VERS LILLE 130 60 891 93% 166,37


90
35 69 ETFD RN346 PARIS vers Marseille 90 47080* 92% 165,19*   53
36 92 ETF RD1-QUAI DU 04 SEPTEMBRE Puteaux vers Issy les Moulineaux 50 59 417 94% 162,34


88
37 06 ETF A8 Nice vers Cannes 110 58 830 91% 160,74


87
38 93 ETF Ex-RN1, avenue Lénine PARIS vers PROVINCE 50 57 929 91% 158,28


85
39 75 ETF Quai de Bercy à 18 m en aval lampadaire XII 13571 PARIS VERS ST MAURICE 50 57 044 95% 155,86


84
40 69 ETF RN346 ST PRIEST VERS RILLIEUX LA PAPE 90 56 603 93% 154,65


84
41 51 ETF RN4 PARIS Vers NANCY 50 23655* 94% 154,61*   83
42 38 ETF A7 LYON VERS VALENCE 110 55 789 95% 152,43


82
43 64 ETFD A63 BAYONNE vers BIRIATOU 110 49329* 92% 144,66*   46
44 51 ETF RN4 Nancy vers Paris 50 52 912 90% 144,57


78
45 69 ETF RD383 MARSEILLE VERS PARIS 70 52 379 96% 143,11


77
46 79 ETVM A10 Paris vers Bordeaux 130 4136* 96% 142,62*   104
47 64 ETF RD810 ST JEAN DE LUZ vers BAYONNE 50 21752* 95% 142,17*   77
48 70 ETFD RN19 BELFORT vers LANGRES 70 1546* 96% 140,55*   45
49 94 ETF A6a Paris vers Chevilly Larue 90 51 389 94% 140,41


76
50 63 ETF A75 CLERMONT FERRAND VERS MONTPELLIER 90 51 292 96% 140,14


76
51 52 ETF A31 DIJON vers NANCY 130 50 395 91% 137,69


74
52 90 ETF A36 BELFORT vers MONTBELIARD 110 49 722 93% 135,85


73
53 77 ETF RN104 BRIE COMTE ROBERT VERS PONTAULT COMBAULT 90 49 676 98% 135,73


73
54 37 ETF A10 PARIS VERS CHATELLERAULT 90 49 165 85% 134,33


73
55 48 ETF A75 BEZIERS VERS CLERMONT FERRAND 90 48 794 97% 133,32


72
56 06 ETF 266 mètres avant la sortie du tunnel du PAILLON NICE vers LA TRINITE 50 48 173 89% 131,62


71
57 59 ETF A16 BELGIQUE VERS DUNKERQUE 110 47 752 87% 130,47


70
58 33 ETF A63 BAYONNE VERS BORDEAUX 70 47 413 94% 129,54


70
59 16 ETFD RN10 POITIERS vers BORDEAUX 80 18595* 100% 129,13*   41
60 78 ETF RD185 VILLE D AVRAY vers VERSAILLES 50 46 545 97% 127,17


69
61 92 ETF A14 PARIS VERS ORGEVAL 70 46 054 93% 125,83


68
62 01 ETF A46 PARIS VERS LYON 90 44 974 96% 122,88


66
63 31 ETF A62 BORDEAUX VERS MONTPELLIER 90 44 556 86% 121,74


66
64 33 ETF A630 BAYONNE VERS PARIS 90 44 167 91% 120,67


65
65 06 ETF Voie Malraux , 6 m après le candélabre n° 3/8/5006 NICE vers ST LAURENT DU VAR 50 38129* 96% 118,05*   64
66 03 ETFD RN79 DOMPIERRE SUR BESBRE vers MOLINET 80 43 117 100% 117,81


38
67 34 ETF Avenue de l'Europe, face "Les Milles et une Choses GRABELS vers JUVIGNAC 50 17527* 93% 114,56*   62
68 05 ETF RD942 BRIANCON vers SISTERON 70 41 634 88% 113,75


61
69 60 ETF A1 LILLE VERS PARIS 130 40 899 90% 111,75


60
70 03 ETFD RN79 MOLINET vers DOMPIERRE SUR BESBRE 80 24154* 100% 111,31*   36
71 66 ETF A9 LE PERTHUS VERS LE BOULOU 110 40 324 93% 110,17


59
72 75 ETF COURS ALBERT PREMIER FACE POTEAU NUMERO 87296 ALMA VERS CONCORDE 50 39 150 97% 106,97


58
73 94 ETF A4 PARIS VERS PONTAULT COMBAULT 90 38 926 92% 106,36


57
74 15 ETFD A75 CLERMONT vers MONTPELLIER 110 25950* 97% 106,35*   34
75 71 ETF A6 LYON VERS PARIS 130 38 873 93% 106,21


57
76 88 ETF RN59 REMOMEIX vers BACCARAT 90 37 673 96% 102,93


56
77 93 ETF A3 PROVINCE VERS PARIS 90 37 270 94% 101,83


55
78 34 ETF A9 BEZIERS VERS NIMES 110 37 244 91% 101,76


55
79 82 ETF A20 TOULOUSE VERS PARIS 90 37 231 94% 101,72


55
80 83 ETF A57 TOULON VERS HYERES 90 36 932 98% 100,91


54
81 93 ETF A1 LE BOURGET vers PARIS 90 36 737 94% 100,37


54
82 94 ETF A86 VERSAILLES VERS CRETEIL 90 36 684 90% 100,23


54
83 74 ETF RN205 CHAMONIX MONT BLANC VERS ST GERVAIS LES BAINS 90 36 601 95% 100,00


54
84 11 ETF A9 MONTPELLIER VERS PERPIGNAN 130 36 573 91% 99,93


54
85 78 ETF A12 TRAPPES VERS PARIS 110 36 400 95% 99,45


54
86 06 ETF Voie Mathis hauteur de la bretelle d'entrée Bellet Nice vers St Laurent du Var 70 9391* 93% 98,85*   53
87 57 ETF A31 DIJON VERS KANFEN 90 36 165 93% 98,81


53
88 95 ETF RD125 SARCELLES vers LE BLANC MESNIL 50 36 137 93% 98,73


53
89 27 ETF RN154 Nonancourt vers Louviers 110 24868* 94% 98,68*   53
90 03 ETFD RN79 MONTMARAULT vers MOULINS 80 36 053 100% 98,51


32
91 39 ETF RD1083 LONS LE SAUNIER vers BESANCON 90 25470* 96% 96,84*   52
92 93 ETF exRN2 LA COURNEUVE vers PARIS 50 11485* 94% 95,71*   52
93 06 ETF Face au 37 Boulevard de Cimiez Avenue Georges 5 vers bd Dubouchage 50 28896* 97% 95,68*   52
94 94 ETF A4 PARIS VERS REIMS 90 33 778 94% 92,29


50
95 03 ETFD RN79 MOULINS vers DOMPIERRE 80 32 981 100% 90,11


29
96 75 ETF FACE AU 137 BIS BD NEY PORTE DE ST OUEN vers PORTE DE LA CHAPELLE 50 32 868 95% 89,80


48
97 28 ETF A10 PARIS VERS ORLEANS 130 31 837 94% 86,99


47
98 95 ETF A15 CERGY VERS PARIS 110 31 640 85% 86,45


47
99 91 ETF A10 PARIS VERS CHARTRES 110 31 093 97% 84,95


46
100 74 ETF A41 GENEVE vers ANNECY 110 30 962 95% 84,60


46


Source : selon les statistiques transmises par le ministère de l'Intérieur.

* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.

Parmi les différents types de radars fixes, il y a :

    - les ETF, correspondants aux cabines classiques,

    - les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et

    - les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.