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Les 40 ans de l'Opel Rekord D

Antoine Dufeu

Publié dans Rétro > News rétroAugmenter la policeDiminuer la police

par

Cette année Opel célèbre les 40 ans de sa Rekord ! Présentée à la presse en janvier 1972, outre la berline, le client pouvait aussi opter pour un coupé sportif, un break trois ou cinq portes ou encore une fourgonnette trois portes.


La gamme de motorisations comprenait des moteurs de cylindrées 1,7 et 1,9 litre repris du modèle précédent, offrant 66, 83 ou 97 ch. En 1973 arrivait un moteur Diesel. Le Rekord 2100 D devenait la première voiture Opel équipée d’un moteur Diesel : un quatre cylindres de 2,1 litres et 60 ch.


Au printemps 1972 était ensuite lancée la Commodore, version sportive et luxueuse de la Rekord. Cette deuxième génération était uniquement proposée en berline et en coupé avec des moteurs à six cylindres. Le modèle 2,5 litres de base délivrait 115 ch, tandis que la variante GS atteignait 130 ch. En septembre 1972 arrivait la version la plus affûtée : la Commodore GS/E, équipée d’un moteur à injection de 2,8 litres développant 160 ch. Equipée du moteur de la Diplomat et de l’Admiral, la GS/E comblait l’écart entre la berline de gamme moyenne et le haut de gamme. Les Rekord D et Commodore B seront vendues jusqu’en 1977 à raison de 1,2 million d’unités environ.

Notez que la Commodore GS/E s’illustra aussi sur circuit et en rallye. En 1973, le jeune Walter Röhrl faisait ses débuts au rallye de Monte Carlo sur une Opel. Röhrl et son co-pilote, Jochen Berger, obtiennaient de bons résultats.


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Le 05 Septembre 2014 à 12h30 22 réactions

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    Par Anonyme le 18 Février 2012 à 00h14

    A part le break qui est dégueux, la berline est fort sympa :lover:

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  • Par Duke4Ever le 18 Février 2012 à 01h13

    Ouais, la GS/E était sympa en tout cas !

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    Par Anonyme le 18 Février 2012 à 09h01

    les 40 ans de l'Opel Rekord...Je ne savais pas qu'on vivait en 1997!

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    Par Anonyme le 18 Février 2012 à 10h08

    1972 --> 2012 = 40 ans.... je dis ça je dis rien ;)

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    Par Anonyme le 18 Février 2012 à 11h12

    C'est ça ne dis rien : c'est les 40 ans de la Rekord D mais avant il y a eu d'autres modèles de Rekord. Donc "Cette année Opel célèbre les 40 ans de sa Rekord" n'est pas juste...Je dis ça je ne dis rien ;)

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    Par Anonyme le 18 Février 2012 à 13h06

    Avec ces airs de Ford Taunus, elle était bien sympa. D'ailleurs elle disait toujours bonjour.

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  • Par saabilen le 18 Février 2012 à 16h09

    Près du levier de vitesse on trouvait un petit bouton rouge intitulé Rec. Je me suis toujours demandé à quoi il pouvait bien servir.

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  • Par Sharki le 19 Février 2012 à 13h48

    Il a été oublié la Commodore GS 2.8 de 142 cv. La Commodore s'est illustrée non seulement en rallye mais aussi en course de côte, slalom mais aussi sur circuit. Si vous voulez d'autres infos......

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  • Par Sharki le 19 Février 2012 à 13h49

    Jamais vu de boutons "rec" sur mes Commodore par contre sur mon radio cassettes oui..

     

    Alerter Répondre

  • Par Sharki le 19 Février 2012 à 13h51

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Le titre dit bien "40 ans de la Rekord D" par de "la Rekord"

    Alerter Répondre

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