Le guide Caradisiac : toutes les promos de mai des constructeurs
Le 09 Mai 2012 à 18h16 29 réactions
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FermerLes 7 meilleurs monospaces
Un monospace est une voiture, qui, comme son nom l'indique, ne comporte qu'un seul volume, c'est à dire qu'il est dépourvu de cassure stylistique entre les parties avant, centrale et arrière. Le premier a inaugurer ce type de carrosserie en France fut le Renault Espace, en 1984, peu après que le Chrysler Voyager ait fait de même aux Etats-Unis. Le mot monospace semble provenir du nom même d'Espace puisqu'il s'agissait de décrire un véhicule "monovolume" qui ressemblait à "l'Espace".
Le marché du monospace a connu une grande croissance dans les années 90, pour se stabiliser aujourd'hui. Au début seul sur le marché, et pendant longtemps, l'Espace a été rejoint par une foultitude de concurrents, si bien qu'aujourd'hui toutes les marques généralistes possèdent à leur catalogue un modèle monospace. Les familles nombreuses ont aujourd'hui l'embarras du choix.
En terme de prix, les monospaces sont positionnés haut. En neuf pour commencer, ce qui se retrouve sur le marché de l'occasion. Et les prix planchers pour des véhicules même très anciens et fortement kilométrés sont encore élevés.
Si vous êtes intéressé par l'achat d'un monospace, Caradisiac vous conseille :
- Les Peugeot 806 et Citroën Evasion : véritables clones, ils furent les premiers concurrents sérieux du Renault Espace. A leur crédit : une tenue de route excellente, une bonne modularité, et des prix moins exagéré que pour leur concurrents sus-nommé.
- Le Toyota Previa : une alternative très sérieuse. 7 places en série, un coffre énorme en configuration 5 places, et une fiabilité à toute épreuve sont ses atouts. La première génération se trouve à des tarifs abordables, mais ne se trouve qu'en essence. Il faut attendre la seconde génération pour voir apparaître un diesel, avec des cotes plus élevées.
- Le VW Sharan : ou ses clones Ford Galaxy et Seat Alhambra. Des véhicules efficaces qui reprennent les recettes de leurs concurrents. Attention toutefois à la fiabilité de certains TDI. Et les prix restent élevés.
- Le Renault Espace : impossible de ne pas le citer. Mais pourtant ce n'est pas celui que nous vous conseillerons le plus farouchement, en particulier à cause des soucis récurrents de fiabilité qu'ont connu les Espaces 3 et 4. A la rigueur, pour ceux qui ont un petit budget et une grande famille, l'achat d'un Espace de deuxième génération (91-96) peut s'envisager, mais attention aux gros kilométrages.
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Par Anonyme le 04 Février 2008 à 15h49
Et le S-mAX
Par Anonyme le 05 Février 2008 à 08h47
Et la KIA Carnaval (7 vraies places). Je possède cette Monospace depuis quelques mois et j'en suis très content pour l'instant. Salutations.
Par Anonyme le 05 Février 2008 à 09h33
J'ai un Rodius, franchement mes adolescents adorent la voiture et je suis de corvée pour ramener les copains en plus. Tous sans exception adorent la voiture.
Par Anonyme le 09 Février 2008 à 09h34
et la LANCIA PHEDRA
Par Anonyme le 11 Février 2008 à 00h19
j'ai utilisé un la nouvelle Kia Carnival pendant tout un week-end (Europcar) et c'était très convaincant en terme de confort et d'agrément de conduite ! En plus les tarifs sont très très agressifs pour un rapport qualité prix exceptionnel...
Par Anonyme le 18 Février 2008 à 14h48
J'avais cru voir que le S-MAX était le plus vendu des gros monospace en Europe depuis aout 2007, et ceci après 10 de domination sans partage de l'espace ?!?!
Par Anonyme le 18 Février 2008 à 18h26
quelle blague de voir le renault espace sité dans les 7 meilleurs monospace alors que le fiat multipla n'y est pas.... certes c'est un véhicule au physique de "X file" mais au quotidien c'est un véritable plaisir :oui:
Par Anonyme le 25 Février 2008 à 13h59
et le chrysler voyager,je pense qu'il vaut largement l'espace,ce n'est plus le voyager des années 80!!!!!!!!!son confort et son look n'ont rien à envier aux autres.Vous avez une dent contre cette marque???
Par Anonyme le 25 Février 2008 à 23h03
Je roule en Renault Espace depuis septembre 1984, j'ai acheté à l'époque le N° 935, tout le monde rigolait et le comparait au trafic, puis un Espace 1, 5 en octobre 1988, puis un série 2 en septembre 1993, puis un série 3 en version Grand Espace en janvier 1998 qui vient de fêter ses dix ans et ses 200 000km. Je n'ai jamais acheté la version 4 car je ne la trouvais pas réussie par rapport au 3. La version que j'ai actuellement me permet de partir en vacances avec mes enfants et chacun a sa sa vraie place. Ce véhicule fonctionne à merveille, j'ai changé les freins et l'embrayage à 150 000km, il me permet de déménager mes enfants étudiants sans problème, mon épouse l'utilise au quotidien et apprécie sa facilité d'utilisation (rayon de braquage et visibilité), l'entretien est effectué uniquement chez Renault et sans surprise de prix ou de délai. Si le nouvel espace prévu en 2009 est réussi esthétiquement je remplacerai peut-être mon modèle 1998. Le seul regret que j'ai est que Renault ait laissé tomber Matra, c'est vraiment lamentable, car la carrosserie plastique tient trés bien dans le temps et la qualité était présente. A part l'Espace, j'ai toujours eu d'autres véhicules qui vont de la Golf GTI en 1980 au Scénic ou à la Jeep Wrangler actuellement en passant par divers cabriolets ou voitures sportives ou 4x4.
Par Anonyme le 26 Février 2008 à 09h29
et le honda FRV ? on en parle pas pourquoi? peut etre parce qu'il est parfait ! six places,avec vrais coffre,moteur diesel (le meilleur juste égalé par les tout nouveaux BMWet PSA mais avec double turbos) puissance 170ch pas de probléme,mais les 140 d'origine suffisent largement pour circuler légalement .prix équipement bien placé,fiabilitée la meilleure(prouvée),la consomation 6 / 6.5 L/100 sur route 7/ 7.5 L sur autoroute. Avec silence de fonctionnement meme a l'acceleration,et confort et comportement dynamique,ont comprent bien qu'il vaut mieux ne pas en parler dans les meilleurs monospasces.