Moteurs revus et consommations en baisse pour les Mini JCW
Le 22 Mai 2012 à 16h04 6 réactions
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FermerLes cabriolets à valeur ajoutée : notre guide d'achat
L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée.
Le marché français compte actuellement une bonne quarantaine de cabriolets. Compte tenu des diversifications de segment, la catégorie des cabriolets s’est elle-même divisée. On assiste désormais à une multitude de modèles comme le cabriolet 2 places ou roadster, 4 places, 2+2, coupé-cabriolet, etc. Pas simple de de faire son choix dans ce marasme.
Ce petit guide regroupe les modèles qui bénéficient d’une petite particularité par rapport au reste de la concurrence. Toit panoramique en verre, toit ouvrant, prix de vente attractif, etc. retrouvez donc ici 10 modèles à valeur ajoutée.
Sommaire de l'article
- 1. Les cabriolets à valeur ajoutée : notre guide d'achat
- 2. Volkswagen Eos : le seul CC avec toit ouvrant
- 3. Renault Mégane CC : Le CC à toit panoramique en verre
- 4. Mini Cooper cabrio : capote avec toit ouvrant
- 5. Smart Fortwo cabriolet : le moins cher
- 6. Chrysler PT Cruiser : le seul monospace cabriolet
- 7. Saab 9-3 cabriolet : le cabriolet flex
- 8. Audi TT roadster : capotez jusqu'à 50 km/h
- 9. Suzuki Jimny : le 4x4 cabriolet
- 10. Citroën C3 Pluriel : le 3 en 1
- 11. Mazda MX-5 : deux toits au choix
Mots clés :
Nouveautés ; Autres actu nouveautés ; C3 ; Citroen ; Eos ; Volkswagen ; Eos ; Cabriolet ; Megane 2 Coupe Cabriolet ; Renault ; Megane ; Cabriolet ; Jimny ; Suzuki ; Jimny ; 4X4 - SUV - Crossover ; Fortwo 2 Cabrio ; Smart ; Fortwo ; Cabriolet ; Mx5 (3e Generation) ; Mazda ; Mx5 ; Cabriolet ; C3 Pluriel ; Citroen ; C3 Pluriel ; Cabriolet ; Mini 2 Cabriolet ; Mini ; Mini ; Cabriolet ; Pt Cruiser Cabrio ; Chrysler ; Pt Cruiser ; Cabriolet ; Tt 2 Roadster ; Audi ; Tt ; Cabriolet ; 9-3 Cabrio (3e Generation) ; Saab ; 9-3 ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 02 Juin 2008 à 17h32
Incroyable de ne pas parler de la 307CC de Peugeot, même si celle-ci est en fin de carrière !!!!
Par Anonyme le 02 Juin 2008 à 18h41
Salut l'éponge... je sais pas si tu as remarqué, mais l'article ne parle que des cabrios qui ont une valeur ajouté ou un petit truc de spécial, et la 307 CC, bah elle a rien de spécial, contrairement à toutes celles qui sont citées ici. Bah Oui ! la 307 CC c'est juste un CC sans grande originalité, c'est pas grave, mais c'est comme ça...
Par Anonyme le 02 Juin 2008 à 22h43
Et la S2000 elle n'a rien de spécial peut-être ? C'est peut-être la plus bandante à conduire de toute la liste, et en tout cas la plus à même de se retrouver sur un circuit, les autres n'atant faits que pour cruiser. Mais c'est vrai qu'un cabriolet suffisemment rigide et léger pour passer sur un circuit, c'est un truc banal, même pas suffisant pour figurer dans cette liste de cabrios "d'exceptions" ... Bof, Caradisiac fait vraiment des choix assez merdiques quand il s'agit de parler de telles ou telles voitures ... Et bizarrement, Renault, Audi et BMW passent en première position, quand Honda ou Subaru sont mis de côté, même (surtout ?) quand ils ont des véhicules largement comparables voire meilleurs, le plus souvent à des prix inférieurs. Seules exceptions confirmant la règle : la Nissan GT-R (mais elle a des capitaux français, donc on peut oser en parler ...), ou la Sub diesel (forcément, le mazout ça parle à la majorité de beaufs qui parcourent ce forum) ... Adios Caradisiac !
Par Anonyme le 02 Juin 2008 à 22h45
Ah, si, des fois on évoque Honda, mais alors c'est pour passer les motorisations brillantes sous silence, pour parler très brièvement des qualités mécaniques, et en tertinant sur les plastiques que moyennement moussés !!!
Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 13h42
De toute facon les médiats francais ne sont jamais objectif...
Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 14h25
La 307 CC quelle affaire, le jour ou tu dois la revendre par toi même; impossible, ou est la bonne affaire? Par contre personne ne parle d'une vrai cabriolet la mercedes SLK ou SL, je suis désolé le reste est bien loin derriere.
Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 14h58
Je pense que l'article cherchait avant tout à tabler sur des cabriolets ayant une particularité tout en étant "abordable" d'un point de vue tarifaire ! En effet on ne retrouve pas les Z4, SLK, Boxster et autres cabriolets sportif honereux.
Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 16h14
J ai possédé un c5 cabriolet CORVETTE . toutes les voitures dont on parle sont bien tristes et bien fades
Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 18h10
salut, moi je roule en z4 2.2 i 170cv c'est pas un foudre de guerre mais ça me suffit. ce n'est pas une voiture hors de prix non plus vous en trouvez à 18500€. c'est clair à 20 ans je ne pouvais pas me la payer. enfin, j' en ai 40, c'est une voiture avec un vrai coffre, confortable, consommant moyennement. je fais du 8 l à 110km/h, les révision, une par an et l'assurance 500€/an . Cest pour dire. voilà, la eos: pourquoi pas mais pas en diesel c'est une hérésie. la mégane CC: les CC sont des découvrables, pour moi, seul les passagers arrières en profitent, à l'avant y a le pare brise! la mini: vraiment mignonne.....je craque! la miata: un must, inconditionnellement un vrai roadster. le suziki: ouaip pour les montagnards? la smart je craque......aussi.....trop classe! le pt : démodé, trop pataux.... l'audi: bah la je suis pro bmw. pour moi les nouveaux kékés roule en audi!!!!! la c3 pluriel, j'ai un copain qui la possède......digne héritière de la 2 cv...... c'est pas étanche!!!! saab 9-3 : la classe! mieux que mercedes.
Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 18h57
Dans cette sélection, pour moi ce sera la MX-5 :miam: Super cette voiture, même avec le 1.8 126ch, beaucoup de plaisir au volant !