En France en 2008, le réseau autoroutier concédé a couvert 8 498 km et a ouvert 67,3 kilomètres supplémentaires à la circulation : 18 km sur l’autoroute A89, entre Thenon et Terrasson ; 14 km sur l’autoroute A11, contournement d’Angers ; 16 km sur l’autoroute A87, contournement de la Roche-sur-Yon ; 19,3 km sur l’autoroute A41, entre Saint-Julien-en-Genevois et Villy-le-Pelloux.

L'évolution du trafic en 2008 est la suivante. 81,3 milliards de km ont été parcourus sur le réseau à fin 2008. La diminution du trafic sur le réseau stable est de 1,4% par rapport à 2007 : elle est surtout sensible à compter du deuxième trimestre 2008 et concerne pour l’année écoulée davantage le trafic des poids lourds (- 2,4%) que le trafic des véhicules légers (- 1,2%).

En 2009, 105,5 km seront mis en service : Rueil-Malmaison – A13 (Duplex A86) – 4,5 km (COFIROUTE) ; Artenay - Courtenay (A19) – 101 km (ARCOUR).

7 chantiers seront actifs en 2009. Respectivement concédées à la société A’LIENOR1 et au groupement ALICORNE2, les futures autoroutes A65 ET A88 sont en plein chantier :

  • reliant l’A62 au niveau de Langon à l’A64 au niveau de Pau, l’A65, longue de 150 kilomètres, sera mise en service fin 2010. L’A65 représente un investissement de plus de 1,5 milliard d’euros.
  • l’A88, qui reliera Falaise et Argentan, permettra le désenclavement des ports de Caen, de Ouistreham et Cherbourg en les reliant aux liaisons autoroutières desservant la région Centre et Ouest. Cette dernière section sera mise en service à l’été 2010. La connexion à l’A28 se fera à Sées et constituera un axe majeur entre Calais, Bordeaux et Bayonne. Longue de 30 km, le coût de l’A88 est de 250 millions d’euros.
  • la liaison entre l’A13 et Pont Colbert (A86) longue de 5,5 km représente un investissement de 740 millions d’euros.

5 autres opérations visant à optimiser le réseau existant seront aussi en cours de réalisation :

  • raccordement de l’A75 et de l’A9 vers Béziers (5 km – 2010) par ASF
  • contournement Sud de Mâcon par l’A406 (9 km – 2010) par APRR
  • contournement Sud de Reims sur l’A4 (14 km – 2011) par Sanef
  • la liaison entre Les Échets et La Boisse par l’A432 (12 km - 2011) par APRR
  • la liaison entre Balbigny et la Tour-de-Salvagny sur l’A89 (53 km – 2012) par ASF

Les indicateurs de développement durable :

  • protection de la ressource Eau sur 81 % du kilométrage ;
  • recyclage : 98% des centres d’entretien équipés pour le tri sélectif et 13,6 % des matériaux de construction de chaussés recyclés ;
  • protection de la faune : 84 % du kilométrage ;
  • social : 3,8 % de la masse salariale consacrée à la formation.