Pour en savoir plus sur Volvo S60 (2e Generation)
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Fermer4. Les chiffres clés de la Volvo S60 (2è génération)
Les chiffres clés
| II D5 205 SUMMUM GEARTRONIC | II D3 163 KINETIC | II 2.0T 203 MOMENTUM | II T6 AWD 304 XENIUM GEARTRONIC | II D5 205 SUMMUM | |
| Général | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Date de début de commercialisation | 02/07/10 | 02/07/10 | 02/07/10 | 02/07/10 | 02/07/10 |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en Km | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en mois | 24 mois | 24 mois | 24 mois | 24 mois | 24 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | 12 mois | 12 mois | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Moteur | |||||
| Cylindrée | 2400 cm3 | 1984 cm3 | 1999 cm3 | 2953 cm3 | 2400 cm3 |
| Nombre de cylindre | 5 | 5 | 4 | 6 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Puissance fiscale | 12 CV | 9 CV | 12 CV | 21 CV | 11 CV |
| Couple | 420 Nm | 400 Nm | 300 Nm | 440 Nm | 420 Nm |
| Carburant | Diesel | Diesel | Essence | Essence | Diesel |
| Boîte de vitesse | Automatique | Mécanique | Mécanique | Automatique | Mécanique |
| Nombre de vitesse | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Dimensions | |||||
| Longueur | 4628 mm | 4628 mm | 4628 mm | 4628 mm | 4628 mm |
| Largeur | 1865 mm | 1865 mm | 1865 mm | 1865 mm | 1865 mm |
| Hauteur | 1484 mm | 1484 mm | 1484 mm | 1484 mm | 1484 mm |
| Volume de coffre mini | 380 L | 380 L | 380 L | 380 L | 380 L |
| Volume de coffre maxi | 380 L | 380 L | 380 L | 380 L | 380 L |
| Nombre de place assises | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Performances/Consommation | |||||
| Emissions de CO2 | 166 g/km | 139 g/km | 184 g/km | 231 g/km | 139 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 7.8 s | 9.2 s | 7.7 s | 6.5 s | 7.8 s |
| Vitesse maximum | 230 Km | 220 Km | 235 Km | 250 Km | 235 Km |
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; S60 (2e Generation) ; Volvo ; S60 ; Grande Berline ; Mondial Auto 2010 ;
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Par Olivio123 le 15 Juin 2010 à 19h23
Très jolie voiture
Par Anonyme le 15 Juin 2010 à 19h42
C'est un modèle de pré production dont vous avez hériter.
La premières de série est sortie cette après midi en présence de quelques ministres belge.
Ce qui explique donc les problèmes d'ajustements, inhabituel quand ont sais que Volvo tape toujours mieux que chez Audi.
Par chatlechat le 16 Juin 2010 à 05h16
Superbe voiture avec une vraie personnalité par rapport aux classiques.
Volvo et Saab : La classe pas trop cher !
Par oliver14 le 16 Juin 2010 à 14h19
Magnifique voiture je pense que cette voiture peux inquiéter les allemandes en particulier l'Audi A4 . Le break V60 (en fin d'année) sera encore + beau :D
Par Anonyme le 16 Juin 2010 à 14h32
Par Anonyme le 16 Juin 2010 à 21h34
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Jolie oui...
Mais vous savez que c'est une Opel rebadgée ?
Par Anonyme le 16 Juin 2010 à 23h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Une opel rebadgée ?..... Il faut arrêter de fumer la moquette, volvo et opel n'ont rien en commun.
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 03h07
jolie dommage qu'elle soit devenue chinoise entre temps!!!!!...ce qui réduit grandement son charme.
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 09h16
Opel rebadgée ? Je veux des preuves .... Y'a peut etre un faux air, de profil, avec une insignia, mais quand meme ....
Très jolie voiture, j'adore perso.... Très bon compromis, prix/performance/look
Par nabu85 le 17 Juin 2010 à 09h26
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ford rebadgée peut être vu que jusqu'a à peu, c'était le même groupe mais visiblement ce n'est pas non plus le cas...
C'est Saab qui a collaboré avec Opel (pour l'insignia mais au vu des implications des différentes marques dans le projet epsilon II, c'est plus l'opel qui à repris la technologie SAAB que le contraire...).
Anonyme de 21h34 , heureusement que le ridicule ne tue pas, tu ne serais plus de ce monde sinon ^^