[insolite] Un corbillard Rolls Royce Phantom pour un dernier voyage raffiné
Le 27 Mars 2012 à 22h28 20 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerLes clients Rolls-Royce guère intéressés par la 102EX électrique
Lors du dernier salon de Genève, Rolls-Royce avait amené un concept surprenant de Phantom électrique baptisé 102EX. Les responsables s'étaient empressés de préciser qu'aucune décision n'avait été prise quant à sa mise en production et qu'un tour du monde des clients était prévu avant toute chose. Le tour du monde est terminé et la 102EX devrait ne jamais voir le jour.
Après Genève, 2 exemplaires de la 102Ex se sont envolés à la rencontre des clients traditionnels de la marque, histoire de recueillir leur sentiment sur ce modèle particulier. Torsten Mueller-Oetvoes, le nouveau patron de la marque appartenant à BMW a livré les premiers résultats des « primaires » :
« Nos clients qui vivent souvent à la périphérie des grandes villes ont un sentiment mitigé par rapport à ce modèle et n'acceptent pas vraiment l'autonomie de 200 km. Nous attendons de voir ce que nos clients disent vraiment mais les hybrides qui couplent moteurs thermique et électrique pourraient être la solution. Pour l'instant, aucun client n'a passé commande. »
Le message est assez clair, il semble.
Mots clés :
Futurs modèles ; Concept-cars ; Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Phantom 7 ; Rolls Royce ; Phantom ; Grande Berline ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
![[insolite] Un corbillard Rolls Royce Phantom pour un dernier voyage raffiné](http://images.caradisiac.com/logos/3/4/5/6/163456/S2-insolite-Un-corbillard-Rolls-Royce-Phantom-pour-un-dernier-voyage-raffine-77428.jpg)
![[Design] Rolls-Royce 2023 par Jan P Rosenthal](http://images.caradisiac.com/logos/3/9/1/1/163911/S2-Design-Rolls-Royce-2023-par-Jan-P-Rosenthal-78003.jpg)
Par redouan25000 le 07 Juin 2011 à 17h31
En général les client qui se paye ce genre de bagnole on un budget très très confortable je vois sas pourquoi ils aurait besoin d'une Rolls électrifié, que le prix du sp98 soit a 1.50 ou 2.50 ça change rien pour eux
c'est une idée assez débile je dois dire il ferait mieux de ce concentrer sur autre chose les gars de chez Rolls
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 17h45
On partait du postula que des gens qui avaient les moyens de se payer une Rolls pouvaient être dotés d'une conscience écologique, apparemment pas...
On partait aussi du postula que des gens qui ont de l'argent aime le dépenser pour des objets avant-gardistes, là aussi on se trompe apparemment...
Et on partait enfin du postula que des gens aiment conduire leur Rolls, et comme il l'avait été précisé dans l'article qui avait annoncé cette 102ex, un bloc électrique était la meilleure solution pour mouvoir la masse du monstre (couple de camion,...), mais là aussi on s'est trompé, ils ont tous des chauffeurs!
Par etodane le 07 Juin 2011 à 17h47
+1 excellent commentaire mon cher/ma cher .
Guere interessese par de electrique :D
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 18h19
Mouai, peut etre que les gens qui peuvent se payer ces voitures ne sont pas cons et savent que le co2 ne pollue pas (effet de serre oui, pollution non) et que c'est débile cette chasse au co2. Et puis pour le peut de km qu'ils font, l'impact ecolo, bof quoi. Pour l'avant-gardisme, ca fait 100 ans qu'on essaye de faire des voitures electrique, vive l'avant-garde! Et pour ce qui est du couple, le v12 doit etre suffisament doté pour ce gros bébé!
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 19h17
Le micro robert : "Polluer = Salir en rendant malsain, dangereux".
On peut jouer sur les définition, mais pour moi pollue tout ce qui produit des effets néfastes, alors 18h19, je vous invite à aller dire aux petits polynésiens que le réchauffement, c'est cool! Bon, après vous allez me dire qu'il y a 1 Rolls pour 10000 207/Polo/..., et vous aurez raisons, mais dans une situation de crise climatique, le moindre effort est bon à prendre, et ceux qui ont les moyens de choisir ce dans quoi ils roulent devraient être les premiers à montrer l'exemple!
Quant aux peu de km qu'ils font, le raisonnement se tiendrait pour une supercar, mais là je pense que les choses sont différentes (je peux me tromper), mais si l'autonomie semble être le principal élément rebutant (à moins que ça ne soit que le prétexte), c'est qu'ils font plus de 200 bornes/jour!
Pour l'avant-gardisme ça se discute, mais j'ai beau chercher je ne vois pas dans les 100 dernières années de voiture électrique élitiste réellement exploitable =S... Je vous invite à éclairer de vos connaissances mon ignorance dans le domaine.
Et quant au couple, certes le V12 a un couple suffisant, mais le moteur électrique est encore un peu plus coupleux, et surtout ce couple est disponible immédiatement!
Alors après un V12 c'est plus prestigieux, je l'accorde, et c'est sans doute là l'élément déterminant du choix de ces gens, et je le respecte en tant que passionné d'automobile, reste à voir combien de temps ce sera encore possible... Ces messieurs préfèrent peut être un électrique couplé à un 4 pattes? =) Bonjour le prestige!
Attention, je précise je respecte le V12, pas le veau dans lequel on le met ici...
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 19h21
Pour la technique, j'ajoute à mon commentaire :
Phantom V12 : 720Nm à 3200tours
Phantom 102 EX : 800Nm tout de suite
Par roc et gravillon le 07 Juin 2011 à 19h27
@19h17...mais j'ai beau chercher je ne vois pas dans les 100 dernières années de voiture électrique élitiste réellement exploitable .
Tu retires juste le mot "élitiste" de ta phrase et tu obtiens quelque chose d'objectivement indiscutable.
Par saabilen le 07 Juin 2011 à 19h28
En réponse à : Anonyme (voir le message)
On n'achète pas une électrique pour faire des économies de carburant mon cher, on achète une électrique pour le confort et le silence d'utilisation, et parce que ça offre plus d'agrément de conduite. Qui sont les clients Tesla à votre avis ?
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 19h39
En effet Roc, mais pour quelqu'un qui a les moyens pour une Rolls, l'élitisme me semble déterminent! =)
Moi j'ai quelques centaines de milliers d'euros dans mon budget voiture, je vais pas me payer une Toyota I-miev juste pour faire l'avant-gardiste au milieu des copains en rolls!^^
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 19h54
Pourrait être intéressant pour les "clients qui vivent souvent à la périphérie des grandes villes" le jour où lesdites villes ne permettront la circulation au centre qu'aux véhicules faiblement pollueurs, soit full électriques soit hybrides pouvant fonctionner en mode électrique au dessous d'une vitesse de 50km/h (vitesse maxi en ville).