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FermerLes essais de Soheil Ayari : Porsche 911 GT3
Après le comparatif entre la Renault Mégane RS et la Volkswagen Scirocco R qui vous a fait énormément réagir, suite des essais de Soheil Ayari avec aujourd'hui celui de la Porsche 911 GT3.
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Porsche 911
242 g/km Malus : 3.600 €
Début de commercialisation du modèle :
Porsche 911
Juillet 2004
Même si les Renault Mégane RS et la Volkswagen Scirocco sont de vrais sportives, les puristes vont diront qu'il n'y a rien de mieux qu'une propulsion surtout quand celle-ci est animée d'un Flat 6 et qu'elle est frappée du célèbre blason de Porsche.
Une nouvelle fois Soheil va vous donner son avis sans concession de pilote mais aussi de passionné de la marque de Stuttgart puisque lui-même est possesseur d'une 911.
REMERCIEMENTS
Nos plus vifs remerciements au circuit de la Ferté Gaucher qui une fois de plus nous a accueillis chaleureusement.
Le circuit de la Ferté Gaucher situé en Seine-et-Marne près de Paris vous propose de multiples animations dans un environnement privilégié dont des stages de pilotage.
Tel : 01 64 65 92 12 .
Merci également à Prestige Events et FP-racing (http://www.fp-racing.fr) qui nous ont prêté la Porsche GT3 ainsi qu'à Drift n Grip et Baptiste Lassagne.
Mots clés :
Nouveautés ; Les essais de Soheil Ayari ; 911 Type 997 ; Porsche ; 911 ; Coupé ;
Portfolio
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Par Corsikon le 01 Juin 2010 à 19h06
Du pur bonheur cette GT3 à piloter et à jouer du levier de vitesse !!
Il en a de la chance Ayari !!
Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/
Par fabrice163 le 01 Juin 2010 à 19h13
Enfin un vrai pilote qui teste une vraie voiture de sport :w
Soheil a l'air un poil dans le coltard au début
la GT3, c'est vraiment la seule Porsche dans laquelle je mettrai mon pognon si j'en avais
ce qu'en dit Soheil n'a rien de nouveau, c'est juste une confirmation: cette voiture est ce qui se fait de mieux en voiture de série "sportive", car son moteur et sa boite sont tout simplement issus de la compétition (le bloc n'a rien à voir avec celui des autres 997 atmos).
Avec 20ch de plus que la phase 1 qui était déjà au top, que voulez vous que ça donne?
Par jibe67 le 01 Juin 2010 à 20h38
Bravo pour ces essais, vous comblez enfin un grand manque d'essai vidéo de voitures de sport qu'on ne retrouve plus sur turbo
Le prochain essai, une nissan GTR ???
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 21h18
En effet chouette essai, la présentation en statique à la fin casse un peu avec la dynamique de la voiture sur circuit, sinon le son du micro moumoutte de l'intervenant est bien pourris et le présentateur est censé se tourner pour parler à la caméra, sur le prises de coté parce que la, il se sent bien seul à parler dans le vide.
Rien de nouveau à apprendre sur la gt3 mais des belles images et écouter un pro parler c'est toujours instructif
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 21h34
cette voiture n'apporte rien de nouveau
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 23h36
Génial cet essai avec un pilote, un vrai. Il est vraiment sympa en plus, c'est pas une grande gueule, il parle franchement, c'est cool
Je me demandais, cette GT3, c'est une propulsion ou une 4 RM comme la Turbo ?
Par Anonyme le 02 Juin 2010 à 00h02
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@21h34 pas plus que ton post inutile
Par Anonyme le 02 Juin 2010 à 01h46
Bof. Encore du réchauffé. Vive les japs !
Par Anonyme le 02 Juin 2010 à 02h18
EUHHH, un journaliste de presse ecrite en dit autant si ce n'est plus. Boite auto, manuelle? Reien de nouveau ce test. Meme pas de default, que va t il dire si il essaye une 458 italia.
Par Anonyme le 02 Juin 2010 à 06h41
"les puristes vont diront qu'il n'y a rien de mieux qu'une propulsion surtout quand celle-ci est animée d'un Flat 6 et qu'elle est frappée du célèbre blason de Porsche."
-->
les puristes vous diront qu'il n'y a rien de mieux qu'une propulsion surtout quand celle-ci est animée d'un v12 atmosphérique et qu'elle est frappé du mythique cheval cabré, emblème offerte à...blablabla
porsche = audi = même combat, certainement pas des voitures pour puristes...