Une mère jugée coupable des blessures de sa fille installée dans un siège auto inadapté
Le 01 Mai 2012 à 08h15 5 réactions
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FermerLes réactions de Francis Rongier sur les nouvelles mesures de sécurité routière
Francis Fongier, fondateur du mouvement pour un permis sans points, a vivement réagi aux récentes mesures prises par le gouvernement sur le plan de la répression et de la sécurité routière.
Les récentes mesures prises par le gouvernement pour augmenter les sanctions dans certaines situations d'infraction au code de la route font jaser. Francis Fongier, défenseur historique de l'intérêt des automobilistes et fondateur du récent mouvement pour un «permis sans points», affirme souvent que le permis de conduire est pour beaucoup également un permis de travail. Dans un récent communiqué, titré «Sarkozy traque et matraque les automobilistes tout en violant la constitution», il dénonce l'automatisation de la suspension du permis lorsque le solde de point est nul. En effet, pour les personnes qui perdent leur permis de conduire suite à une accumulation de petites infractions, la suspension est automatique, et le détenteur du permis ne peut rien y faire.
Or, le 11 juin 2010, le conseil constitutionnel a jugé que ces mêmes peines automatiques étaient «contraires à la constitution et notamment au principe de la personnalisation des peines». Si l'on part de ce principe, le fait de se voir retirer automatiquement son permis lorsque le solde de point devient nul serait contraire à la loi.
Francis Fongier et son mouvement comptent bien interroger tous les candidats à la présidentielle pour connaître leur avis sur ce point, pour savoir quel est le candidat qui serait le plus intéressant pour les automobilistes : «le Mouvement pour un Permis sans Points, pionnier de la lutte pour l'abrogation du permis à points qu'il qualifie de monstruosité juridique, économique et sociale, va interroger tous les candidats à la Présidentielle pour connaître leur position sur ce permis infantile et sans incidence sur la sécurité routière, afin que les automobilistes et surtout ceux dont le permis de conduire est aussi le permis de travail ne votent pas idiot …au moins sur ce point».
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Par tryphon1 le 20 Janvier 2012 à 01h58
Faut-il donner du crédit aux propos de ce M. Rongier, ancien membre du Front National ?
Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 03h49
Il faut TOUJOURS donner du crédit aux gents qui refusent de se laisser plumer par un système répressif hystérique et attentatoire aux libertés; et il faut TOUJOURS se méfier des mafias technocratiques et étatisées qui menace votre permis (entre autre chose...)!
De plus, M. Rongier n'est pas un débutant en matière de défense des automobilistes. Quand à savoir si il fut un membre du FN, je ne vois pas le rapport ! Et en dehors du ridicule de l'opprobre, j'ai envie de répondre que je me fiche complètement de ses opinions politiques personnelles, tout comme de celle de ceux qui les lancent (Rappelons néanmoins que cela fait aussi parti de nos liberté d'avoir des opinions politiques...)!
Tout cela pour répondre que OUI; M. Rongier mérite le crédit de tout ceux qui s'intéressent à leur permis...!
Et je compte sur Caradisiac pour se faire écho des résultats de ce questionnement de nos politiques ('ment corrects...)!!!
Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 06h49
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Il faut surtout TOUJOURS se méfier des charlatans agitateurs de vent qui profitent de la crédulité des gogos pour leur pomper un peu, beaucoup, passionément de leur d'argent.
Pépé Rongier n'a même pas le talent de maquiller son fonds de commerce d'un fard pouvant inspirer un minimum de crédibilité.
Son logo ressemble plus à celui d'un restaurant Tex-Mex. Avec d'excellents
ribs épicés à rongier ?
Par vanheim_ le 20 Janvier 2012 à 08h57
Comme quoi la pensée unique touche même les sites thématiques...
Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 09h01
moi je m'en fou, après 3 excès de vitesse de moins de 20km/h en dessus, j'ai revendu ma sportive pour racheter un vieux diesel tout pourrit qui se traine à 110km/h maxi et ça suffit bien puisque maintenant je ne vais plus en vacances en France car trop mare de ce raquète.
Dommage pour le tourisme Française...
Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 09h04
toute façon pourquoi continuer à rouler vite puisqu'on ne peut plus y échapper!!!
Par Etienne_DB7 le 20 Janvier 2012 à 09h18
Moui... Les gens se tuent à plus 80% sur les routes départementales et communales (se reporter au site de la sécurité routière pour les chiffres). J'estime que plus de 80% des contrôles de vitesse se font sur les autoroutes et nationales (qui font 20% des morts donc...). Moralité, on contrôle peu ou pas les axes à mortalité élevée. Après cela, essayer de nous faire croire que les radars sont autre chose qu'une pompe à fric est à peu près impossible.
Pourquoi rouler vite? là n'est pas la question. la question c'est faut-il regarder la route ou son compteur? Après, on peut échapper aux contrôles, à condition de rouler sur les petits axes, ceux qui sont dangereux et où les gens se tuent... Peut-être que c'est ça, l'objectif du gouvernement, finalement... repousser les gens sur les axes où ils vont se tuer, puisque c'est là qu'ils pourront conserver leur permis.
Par loic45 le 20 Janvier 2012 à 11h03
@Etienne_DB7
+1
Je rajouterai même que sur les 20% de morts sur autoroutes et nationales très très peu sont dus à la vitesse. La cause principal étant l'endormissement au volant. Phénomène qui n'est d'ailleurs pas près de reculer vu que les gens roulent moins vite et qu'avec les voitures modernes où on a vraiment l'impression de se trainer à 130.
Bref en misant tout sur la vitesse on va vraiment à contre-sens. Mais ça ce n'est pas un scoop...
Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 11h21
Si la vitesse etait le facteur principal d'accidents le peuple allemand aurait deja disparu avec ses autobhans a vitesse libre.
Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 11h26
excellente proposition le permis sans points, Bravo Monsieur Rongier