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5. Les routières

Le podium

Marque
Modèle
Pourcentage d’échec
à la visite initiale du
Citroën
C5
4,22
Mercedes
Classe S II
4,59
Jaguar
TOUS MODELES
5,35
Cocorico, voici la seule victoire française et le plus surprenant est que celle-ci est à mettre à l'actif de la Citroën C5. Un modèle qui est loin de faire l'unanimité, mais qui gagne six positions par rapport à 2004. Le seul modèle survivant de 2004 est la Mercedes Classe S.
II qui gagne un échelon. Tous les autres acteurs sont rejetés hors du podium.
Autre surpris, Jaguar, qui ne dispose pas d'une excellente réputation en matière de qualité et de fiabilité arrive contre toute attente à occuper la dernière marche du podium.
On constatera aussi la bonne prestance de la Renault Safrane et l'entrée plus que modeste de la Renault Vel Satis qui prend place uniquement au 19e rang. Sans commentaire.
Enfin, les plus observateurs d'entre vous auront remarqué l'étonnante position de la Citroën DS/ID qui s'explique par l'amour inconsidéré que les propriétaires lui vouent.

Marque
Modèle
Pourcentage d’échec
à la visite initiale du
Citroën
C5
4,22
Mercedes
Classe S II
4,59
Jaguar
TOUS MODELES
5,35
Saab
9_5
5,61
Renault
Safrane
5,83
BMW
Série 5 IV
6,41
Peugeot
607
6,43
Skoda
Superb
7,06
Volvo
Serie 80
7,17
Audi
A6 II
7,31
Mercedes
Classe E
7,67
BMW
Serie 7 III
8,8
Volvo
Serie 70
9,16
Audi
A8
9,65
Chrysler*
300 M
9,86
Mercedes +
Classe S I
11,67
Citroën ++
DS/ID
11,76
Alfa Romeo
166
13,16
Renault
Vel Satis
13,38
Bentley ++
TOUS MODELES
14,12
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Commentaires de l'article (2)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Mars 2011 à 23h04

    L'almera mérite bien sa position ! Que du solide cette voiture ! 356 000 kms aujourd'hui, et seulement une durite de changé et un échapement, Made in JAPAN !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Mars 2011 à 23h14

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Il est sur que les marques japonaises sortiront toujours du lot, mais seulement lorqu'elle sont construie au japon, sinon, eu europe, elles sont au niveau des véhicules européens !

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