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5. Les routières


Marque
Modèle
Pourcentage d'échec
au contrôle technique
BMW
Serie 7 IV
3,94
Citroën
C5
4,74
Mercedes
Classe S II
5,3
Le plus grand bouleversement de ce segment concerne l’arrivée directe à la première place de la 4e génération de BMW Série 7. Elle déloge ainsi, la Citroën C5 qui tombe au second rang, tandis que la Classe S II perd une place pour se positionner à la dernière position du podium. Même tendance pour les modèles Jaguar qui quittent le trio de tête pour le 4e rang. Du côté des modèles français, on constatera la montée en puissance de la Vel Satis qui passe de la 19e à la 15e position.

Marque
Modèle
Pourcentage d'échec
au contrôle technique
BMW
Serie 7 IV
3,94
Citroën
C5
4,74
Mercedes
Classe S II
5,3
Jaguar
TOUS MODELES
5,54
Saab
9_5
5,58
Audi
A6 II
5,8
Toyota
Lexus
5,81
Audi
A8
6,07
Skoda
Superb
6,12
BMW
Série 5 IV
6,47
Volvo
Serie 60
6,59
Volvo
Serie 80
6,67
Peugeot
607
7,09
Audi
A6 III
7,47
Renault
Vel Satis
7,59
Rover
75/ZT
7,81
Volvo
Serie 70
8,05
Opel
Omega II
9,95
Renault
SAFRANE
10,03
Chrysler*
300 M
10,09
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