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Essai complet

Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac :

Seat Ibiza : Germanisation en germination


Dimensions

Longueur : 3,95 m

Largeur : 1,70 m

Hauteur : 1,44 m

Diamètre de braquage

10,6 m entre murs

Empattement

2,46 m

Volume du coffre

267 à 960 litres

Capacité du réservoir

45l

Consommation mixte (selon normes)

6,0 l (1.2 12V) ; 6,5/7,5 l (1.4 bvm5/bva4) ;

7,0 l (1.4 16V 100 ch) ;

4,9 l (1.9 SDi) ; 5,0 l (1.9 TDi 100 ch) ;

5,1 l (1.9 TDi 130 ch)

Durée de la garantie

3 ans ou 120 000 km

Poids à vide

1 015 kg (1.2i 12V 3 p.)

à 1 218 kg (1.9 TDi 130 ch 5 p.)

Caradisiac a aimé :

Le comportement routier sûr et assez efficace

La bonne habitabilité et la position de conduite

Le style extérieur et la qualité de fabrication

Le rapport performances/consommation des 1.9 TDi 100 et 130 ch

Le 1.2 12V vif et sobre, pour un usage essentiellement urbain

Les prix relativement compétitifs

Caradisiac n’a pas aimé :

La motricité défaillante avec le TDi 130 ch

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