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Pour tout savoir en un clin d’œil sur la Mercedes MLEssai complet
Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac :
La Mercedes Classe M en 10 chiffres clés (Classe M de première génération entre parenthèses) |
|
Longueur : |
4, 78 m (4,63) |
Largeur : |
1,91 m (1,84) |
Hauteur : |
1,81 m (1,82) |
Diamètre de braquage : |
11,6 m entre murs |
Empattement : |
2,915 m |
Volume du coffre au bandeau/au pavillon : |
551/833 l en 5 places,
1 051/1 830 l en 2 places
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Capacité du réservoir : |
95 l |
Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) : |
ML 280 CDi bva7 : 9,4
ML 320 CDi bva7 : 9,4
ML 350 bva7 : 11,5
ML 500 bva7 : 13,4
|
Poids à vide : |
ML 280 & 320 CDi : 2 110 kg
ML 350 : 2 060 kg
ML 500 : 2 100 kg
|
Durée de la garantie : |
2 ans, kilométrage illimité |
Caradisiac a aimé
Les progrès dans tous les domaines d’une génération à l’autre
Les très bons moteurs V6, essence et diesel
Le comportement et surtout le confort à la hausse
Le grand volume du coffre en 2 places
L’équipement de série pour une fois chez Mercedes presque complet
La sécurité passive soignée
Réelle capacité en TT avec pack Offroad Pro (option à 2 000 €)
Caradisiac n’a pas aimé
Pas de vrai roue de secours
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Sommaire de l'article
Mots clés :
Guide fiabilité ; Actu occasion ; Classe M ; Mercedes ; Classe M ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Par Anonyme le 15 Septembre 2010 à 13h03
mercedes ml350
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 14h05
Par Anonyme le 19 Mai 2012 à 21h47
"coucou tout le monde :)
propriétaire d'un ML270 cdi luxury bvm6 de 2001 acheté il y a un an (je suis le 2éme propriétaire) avec 252.000 Kms au compteur, carnet d'entretien à jour. Que dire que c'est que du bonheur depuis son achat. A ce jour 22.000 kms plus tard, juste une durite de changée ainsi que les pneus arrière (ils avaient 4 ans). Une vidange, avec filtre à huile & filtre à air & la bientôt surement une rotule (à confirmer).C'est une excellente auto toujours au gout du jour , très confortable, c'est très largement suffisant pour tous les jours & pas ridicule du tout en TT.