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Essai complet
Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac :

Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD en 10 chiffres-clés

 
Longueur:
4,29 m
Largeur :
1,70 m
Hauteur :
1,60 m
Empattement :
2,62 m
Diamètre de braquage
(entre trottoirs) :
12 m entre trottoirs
Volume du coffre :
530 litres au bandeau
(sous cache-bagages)
620 l au pavillon en 5 places
1 300 litres banquette repliée
1.818 l banquette déposée
Capacité du réservoir :
57 l
Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) :
6,7 (6,9 pour l’ancien 121 ch)
Poids à vide :
1.545 kg
Garantie :
2 ans, kilométrage illimité
Caradisiac a aimé :
L’esprit de famille ET la ligne originale
Les progrès sensibles en matière d’insonorisation
Le bon moteur 2.2 CRD d’origine Mercedes, bien remis au goût du jour
Le bon comportement routier (et le confort des suspensions correct)
L’habitabilité et le volume du coffre intéressants
Les prix inchangés : rapport prix/prestations plus raisonnable qu’auparavant
Bon rapport prix/équipement de la version Touring
Caradisiac n’a pas aimé :
Charge utile inférieure à 400 kg
BVA indisponible en Diesel
Vous possédez un Chrysler PT Cruiser, n'hésitez pas à témoigner de sa fiabilité en nous envoyant un mail à l'adresse suivante : redaction@caradisiac.com
Lire aussi :
Pour tout savoir en un clin d’œil sur le Chrysler PT Cruiser
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