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Live Mondial de Paris 2008 : Peugeot Prologue Hy4, l'hybride volumineuse

Patrick Garcia

Publié dans Salons > Salon de Paris
par Le 02 Octobre 2008
16 réactions

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Si vous nous suivez, vous savez sans doute que Jérôme Gallix ne fait plus partie de l'organigramme Peugeot. Il était jusqu'à présent le patron du style de la marque. À priori, le Prologue HY4 Concept n'y est pour rien. Et pourtant, difficile de trouver dans les lignes de ce crossover les gènes de la marque de Sochaux.
Prologue anticipe 3008, un métissage de plusieurs univers qui arrivera en série très vite. Autant être honnête, son accueil se fait avec le sourcil levé. La fluidité, le dynamisme, l’élégance chère à Peugeot ne transparaît pas, c’est le moins que l’on puisse dire. Et pourtant, Peugeot nous dit que Prologue allie l’ambiance d’un coupé haut de gamme et la modularité d’un monospace. Et la marmotte …
Heureusement, les soubassements sont nettement plus intéressants puisqu’ils cachent le système Hymotion 4. Un moteur thermique HDI FAP (163 ch) placé à l’avant (contrairement à la RC) est accouplé à un moteur électrique (37 ch) placé à l’arrière qui offre donc une traction électrique novatrice. Ces 2 moteurs développent 200 ch avec un couple de 300 Nm à l’avant et 200 Nm à l’arrière. Le système Stop & Start est aussi de la partie comme la boîte mécanique automatisée à 6 rapports. Ce système sera commercialisé dans les prochaines générations Peugeot.
Le taux de rejet CO2 en mode mixte est de 109 gr/km (4l au 100 km) et zéro en mode tout électrique évidemment.
Les jantes sont en 18 pouces. L’intérieur est Multiflex, ce qui en d’autres termes, veut dire pratique et intelligent. Vu l’espace extérieur, on imagine effectivement qu’une bonne part est restituée à l’intérieur pour les passagers. L’équipement électronique est pléthorique (affichage tête haute, Distance Alert, Grip Control, Wipcom 3D, frein stationnement électrique, aide au démarrage en côte, mesure de place disponible …)

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 18h48

    On dirait une grosse vache (la voiture) il ne lui manque que les taches noires....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 20h53

    je ne le trouve pas si moche que ca, a voir en vrai

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Octobre 2008 à 09h11

    on vois rien de l'interieur qui est vraiment reussi il fait tres q7 mais a part dire que c'est du copier on ne peut pas dire qu'il soit moche que du contraire

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Octobre 2008 à 09h25

    Un grand reportage de nos amis de Caradisiac... Ca sert à quoi de mettre 6 photos rien que de l'hotesse. elle est blonde et alors ? Vous fantasmez ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Octobre 2008 à 11h43

    Ca ne vous dit rien d'envoyer quelqu'un qui sache prendre des photos de son sujet ? Parce que là, entre les 6 photos de l'hotesse, la photo du logo, les photo-de-la-voiture-qu'est-dans-la-brume-et-qu'on-voit-rien et l'absence de mise en valeur du sujet (ici encore, ça va à peu près mais sur la dernière PGO c'est limite si PGO ne devrait pas porter plainte pour préjudice !).

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2008 à 01h25

    Allez voir sur ce site il y a des meilleurs photos :) http://photo.forum-peugeot.com/evenements/index.php?/category/42

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2008 à 14h42

    y a de l'audi dans l'air

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2008 à 16h54

    Continuez à mettre des photos d'hotesses, les bagnoles on s'en fou!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2008 à 23h29

    c'est horrible ce truc

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2008 à 00h39

    Si l'article s'appuie sur les photos, ou a été traité de la même manière, alors vous allez rapidement perdre la confiance de vos lecteurs. Mais qui a pu envoyer ce gars prendre les photos et comment le rédacteur(s'il y en a un) a pu accepter de les publier. C'est lamentable

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