Salon de Genève 2012 : Porsche Panamera GTS
Le 16 Mars 2012 à 12h02 13 réactions
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Par roc et gravillon le 16 Novembre 2011 à 22h44
Les pneus basse résistance au roulement sont indispensables si l'on veut rester dans des budgets raisonnables en terme de consommation.
Au prix où est arrivé le sans-plomb, faut pas déconner !
Par DansTonCerveau le 16 Novembre 2011 à 23h01
Je doute qu'un client de Panamera GTS se soucie d'une consommation de 0.2L en moins ...
Par a l agoni le 16 Novembre 2011 à 23h03
autant acheter une petite voiture que des pneus vert sur une auto de ce type si on a pas les moyens
et de toute facon le carburant va couler car 10,7 l qui va croire ca, meme chez porsche il ne doivent pas y croire
Par roc et gravillon le 16 Novembre 2011 à 23h10
Vous avez raison "danstoncerveau a l agoni", en fait, je crois qu'il est plus malin de commander une Panaméra verte avec des pneus rouges.
Par thesorrow le 17 Novembre 2011 à 05h26
Faut pas oublier l'option cuir jaune dans ce cas!
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 10h36
Et l'allume-cigare...
Par jps92 le 18 Novembre 2011 à 22h26
A ce stade de la vie du produit Panaméra, l'introduction précoce de la définition GTS semble indiquer que les ventes du modèle déclinent. Les définitions GTS précédent souvent de peu un lifting ou un renouvellement de gamme (Cayenne, 997).
En général, l'équipement est revu à la hausse tout en restant dans des prix contenus, ce qui fait un avantage client certain (par rapport au prix des options incluses).
Au vu du descriptif, cela semble étre le cas.