Le stand Lotus a le privilège de ne contenir que quelques modèles. Cela donne l'occasion de connaitre chacun d'entre eux sur le bout des doigts, et de discuter calmement avec ses reponsables en communication.

Ainsi, nous avons appris l'origine du terme Evora. Bien sûr, aucun lien avec la ville portugaise, comme le mentionnait l'Oeil de Lynx.

En fait, le terme Evora a été conçu à partir des termes Evolution et Ora, pour aura.

Lotus a en effet voulu se diversifier avec une auto bien reconnaissable parmi la gamme, et bénéficiant des dernières évolutions technologiques.

Pour le reste, on reconnaît parfaitement la patte de Lotus ! Avec en prime, un V6 Toyota de 3.5 litres de cylindrée développant 280 chevaux !

Bien sûr, les performances sont à la hauteur de ce que l'on attend d'une Lotus: un 0 à 100 Km/h en seulement 5 secondes.

On regrettera peut-être un design trop gentil... Mais cela est peut-être du à la présence sur le stand du reste de la gamme avec une Elise compressée, une Exige cup et une Europa SE !

On remarquera qu'à part l'Evora, elles étaient toutes de blanc vêtues... on aura l'occasion de revenir à cette particularité sur le salon !