Afin d'être en conformité avec les objectifs européens de 2010, la capitale espagnole est en train de préparer son plan d'action. Et même si les grandes lignes n'ont pas encore été fixées, les deux grandes villes que sont Madrid et Barcelone ont, à l'instar de Paris, commencé leur combat contre la circulation à outrance.

Zones piétonnières étendues, fermeture de certains axes intramuros le week-end, ... toutes ces initiatives doivent permettre de rendre la ville plus agréable pour les promeneurs et les cyclistes. Il est également prévu que la flotte d'autobus madrilène passe de 150 à 250 véhicules dans l'avenir. Barcelone n'est pas en reste, des expériences permettant de tester de nouveaux types d'énergie tels le bio diesel et l'hydrogène, ont été mises en place.

Dans un pays où l'automobile est un signe de réussite sociale, les 4x4 posent quant-à eux un véritable problème.