Décidément, les ventes de véhicules d'occasion n'en finissent pas de jouer les montagnes russes ! Après une forte croissance au mois d'avril (+ 12,1 %), les voilà qui dégringolent de 5,8 % en mai… Le mois dernier a donc vu 436 041 véhicules s'échanger sur le marché, contre 463 127 en mai 2007. Une baisse que l'on peut attribuer au fait que mai 2008 comptait un jour ouvrable en moins qu'en 2007, mais aussi certainement par un très bon mois pour le marché du neuf, qui aura détourné du marché de l'occasion quelques acheteurs.

Les occasions de moins d'un an chutent de 4,8 % (36 668 contre 38 527 ventes). Ce sont les marques françaises qui souffrent le plus, en reculant de 7,5 %, contre 1,3 % pour les marques importées.

Dans la tranche d'âge des 1 an à moins de 5 ans, c'est la cata, avec un recul de 9 % au global. Les françaises souffrent la encore avec – 11,7 %, tandis que les étrangères affichent – 5,1 %.

Pour les plus de cinq ans, le repli est limité à – 4,4 % au total. Et dans cette tranche d'âge, les françaises se comportent mieux que les étrangères en ne reculant que de 3,3 %, lorsque les dernières subissent – 6,3 % de recul.

Si l'on cumule les 5 premiers mois de l'année, le marché de l'occasion reste tout de même dans le vert, avec un petit 1,1 % de progression, soit 2 351 042 voitures échangées, contre 2 324 897 sur les 5 premiers mois de 2007.

Les mois à venir seront importants en terme d'analyse, car l'on va commencer à pouvoir dire avec plus de précision quelles sont les conséquences exactes du bonus-malus écologique sur le marché de la seconde main. Pour le moment, il semble qu'il ait une influence sur le marché de l'occasion récente, mais contrebalancé par le fait que les autos malussées deviennent plus intéressantes en occasion. A suivre…