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Manhart MH3 V8 RS Clubsport : V8 4.4 biturbo et 750 ch très voyants

Patrick Garcia

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 23 Décembre 2011
6 réactions

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Si vous pensiez (espériez?) que la tendance combinant orange pétant et noir carbone avait disparu en Allemagne, c'est raté. Manhart dévoile sa MH3 V8 RS Clubsport et elle va se voir de loin. De toutes façons, vous ne devriez pas pouvoir la regarder de près très longtemps sur la route !

En effet, les sorciers de Manhart Racing habitués des swaps extrêmes se sont amusés à transformer une BMW M3 en lui greffant le V8 4,4l biturbo des X5/X6 M entre les roues avant. Et comme laisser le moteur dans sa configuration d'origine aurait fait petit joueur, ils ont modifié les turbos, installé un intercooler plus important, changé pistons et bielles, posé un échappement titane afin de sortir au final 750 ch et 910 Nm de couple ! Pour s'assurer que la puissance passe, la boîte du X6 M a également fait le voyage, elle est associé à un différentiel de M5 E60.

Le poids de 1590 kg offre un ratio poids/puissance de 2,12 kg/ch qui place la MH3 face à la Lamborghini Aventador. Le 0 à 100 km/h serait expédié en 3,2s tandis que la v-max toucherait les 350 km/h.

Le freinage est évidemment adapté avec des étriers 6 pistons (MOVIT) à l'avant et 4 pistons à l'arrière, les roues passent en 20'' et chaussent du Continental Sport Contact 5 en 325 de large à l'arrière. L'habitacle est largement coursifié avec la présence d'un arceau, des baquets carbone et des équipements très racing. Quant au kit extérieur, je vous laisse le contempler sur les photos.

Et sinon, en répartition des masses, ça donne quoi ?




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Commentaires de l'article (6)
  • Avatar de le tamanoir

    Par le tamanoir le 23 Décembre 2011 à 12h55

    Joli démonstrateur technique, un peu voyant peut-être. Mais on doit pouvoir l'avoir dans une autre couleur. En fait le seul détail qui me gêne, c'est cet horrible aileron sur la malle.

  • Avatar de diversidad

    Par diversidad le 23 Décembre 2011 à 13h14

    Jolie, tres jolie meme, la couleur, bon bah tant pis on fera avec.
    Je connais pas beaucoup ce moteur, je sais pas trop si a cette puissance il est fiable, enfin en ayant changé bielle est piston, je pense que oui.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 14h09

    à quand le comparatif avec ça ?:

     
    http://www.g-power.com/1137.html?L=1&carid=30000&artgr=30001#Produkt_Start

     
    Il y aurait là grand moment en perspective !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 14h25

    14h09 Je suis tout à fait d'accord avec toi, ça peut donner un jolie match !!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 18h28

    sacré bossage sur le capot, avec le couple du V8 biturbo + propulsion sa doit être "marrant" la durée de vie des pneus

  • Avatar de niconismo

    Par niconismo le 25 Décembre 2011 à 19h15

    C'est moi ou les jantes ressemblent à celle d'une RS4 ?

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