Audi, leader du segment Premium en avril devant BMW et Mercedes
Le 10 Mai 2012 à 14h47 99 réactions
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FermerMarché France - Immatriculations par marque en septembre 2011
Chaque mois, nous vous proposerons dorénavant les immatriculations par marque, pour les VP, sur le marché français. Il s'agit de données officielles, fournies par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles).
|
Marques
|
01/09/11
|
Var. 11/10 en %
|
9 mois 2011
|
Var. 11/10 en %
|
|
Citroën
|
21408
|
-9
|
248548
|
1,7
|
|
Peugeot
|
23067
|
-25,4
|
288797
|
-2,6
|
|
Total PSA
|
44475
|
-18,5
|
537345
|
-0,6
|
|
Renault
|
42664
|
9
|
344302
|
-6,4
|
|
Marques françaises
|
87209
|
-6,9
|
881797
|
-3
|
|
Alfa Romeo
|
1485
|
-9,3
|
12428
|
35,3
|
|
Audi
|
4692
|
20,3
|
43682
|
16,6
|
|
BMW
|
3592
|
12,2
|
33064
|
0,1
|
|
Cadillac
|
3
|
50
|
27
|
-18,6
|
|
Chevrolet
|
1498
|
32,2
|
17814
|
26
|
|
Chrysler
|
0
|
-100
|
181
|
-75,9
|
|
Dacia
|
5278
|
6,2
|
62519
|
-23,3
|
|
Daihatsu
|
14
|
-82,1
|
109
|
-82,3
|
|
Dodge
|
4
|
-84,6
|
144
|
-80,1
|
|
Ferrari
|
18
|
-18,2
|
239
|
-7,4
|
|
Fiat
|
4945
|
-12,5
|
45030
|
-19,4
|
|
Ford
|
8429
|
-0,3
|
86865
|
-1
|
|
Honda
|
972
|
-7
|
6360
|
-20,6
|
|
Hyundai
|
1434
|
22
|
14614
|
14,3
|
|
Jaguar
|
99
|
25,3
|
674
|
-19,4
|
|
Jeep
|
184
|
84
|
1863
|
NC
|
|
Kia
|
2219
|
11,5
|
19670
|
18,3
|
|
Lada
|
20
|
-44,4
|
235
|
-6,4
|
|
Lancia
|
430
|
23,2
|
2622
|
-3
|
|
Land Rover
|
389
|
NC
|
2252
|
11,2
|
|
Lexus
|
193
|
59,5
|
1930
|
29,4
|
|
Maserati
|
2
|
-71,4
|
90
|
-27,4
|
|
Mazda
|
738
|
-11,6
|
4857
|
-37,3
|
|
Mercedes
|
3435
|
2,2
|
31741
|
-1,6
|
|
Mini
|
1761
|
44,9
|
15444
|
28,1
|
|
Mitsubishi
|
311
|
-1,9
|
3289
|
41,1
|
|
Nissan
|
6308
|
31
|
51879
|
36,6
|
|
Opel
|
6583
|
-14,1
|
74200
|
10,3
|
|
Porsche
|
235
|
92,6
|
1981
|
24,5
|
|
Saab
|
6
|
-90,3
|
353
|
-3,3
|
|
Seat
|
2128
|
12,1
|
25136
|
15
|
|
Skoda
|
2167
|
38
|
15043
|
10,5
|
|
Smart
|
517
|
-5,7
|
4661
|
3,8
|
|
Subaru
|
64
|
-31,2
|
623
|
-16,8
|
|
Suzuki
|
1619
|
-25,9
|
14119
|
-8,3
|
|
Toyota
|
5004
|
-3,9
|
49297
|
6
|
|
Volkswagen
|
12205
|
9,9
|
121089
|
12,5
|
|
Volvo
|
1159
|
32,9
|
11622
|
34,6
|
|
Marques étrangères
|
80317
|
5,4
|
779474
|
4,1
|
|
TOTAL
|
167526
|
-1,4
|
1661271
|
0,2
|
|
dont diesel
|
120524
|
-1,8
|
1192053
|
1,6
|
|
pénétration en %
|
71,9
|
71,7
|
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Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 00h43
bavo aux marques allemande
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 08h51
une tres bonne annnee pour VOLVO
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 12h40
Dommage que VW fausse ses résultats par de grosses remises sur ces Polo et Golf...
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 12h46
parce que tu crois que la C5 à 16 990 € et toutes les remises chez Citroen ne fausse pas les résultats ?!
Pitoyable ces remarques à géométrie variable en fonction de ses marques chéries
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 14h02
bravo pour opel
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 14h12
Une C5 à 16990€, c'est super, en plus ça fait plus classe qu'une Golf, merci, je cours chez Citroën, merci encore pour cette offre.
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 14h16
Merci pour la PUB Citroën, ça fait pas cher, en plus elle est classe et fiable cette caisse, ils n'ont que ça dans ma boîte.
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 14h31
Oulala, elles se débrouillent quand même de mieux en mieux les marques étrangères là !!! Va falloir faire un effort pour les années à venir chez les français. Que 53% de part de marché pour les françaises c'est pas forcément énorme surtout dans leur propre pays national !
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 16h46
+38% pour Skoda
Par Anonyme le 17 Octobre 2011 à 17h23
C'est normale que nos marques françaises soient en perte de vitesse, avec les gros problèmes de fiabilités qu'il y a eut depuis le début des années 2000 il était évident qu'il y est, un jour ou l'autre, un retour de bâton. Les gens ne sont pas si bêtes que ça, après avoir essuyé les plâtres, au moment du renouvellement il est tout à fait normal d'aller voir si l'herbe n'est pas plus verte ailleurs, c'est ainsi, qu'avec leur réputation à toutes épreuves, les marques allemandes en tirent un net avantage, à tort ou à raison, je ne peux pas me prononcer.