Le guide Caradisiac : toutes les promos d'avril des constructeurs
Le 12 Avril 2012 à 09h00 39 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerMarché France : la Peugeot 207 reprend la tête en mai
Dans un marché perturbé par les ratés du nouveau système d'immatriculation, la Renault Twingo était devenue l'espace d'un mois, la voiture la plus vendue en France. Les reports d'immatriculation étaient nombreux chez Peugeot et il est presque logique de retrouver la 207 en tête des ventes au mois de mai grâce à une hausse de ses ventes de 6.4%.
Toutefois, elle est suivie de très près par sa rivale habituelle, la Renault Clio (+1.5%) devancée de seulement de 500 unités (12.000 contre 11.500).
Troisième avec 8500 ventes (+7.2%), la Peugeot 308 profite du renouvellement de la Renault Mégane qui n'a pas encore atteint sa pleine mesure (le break arrive à peine) et se classe pour l'instant 6eme avec 6250 exemplaires écoulés (+43%)
Entre 308 et Mégane s'intercalent la Twingo (7400 ventes à + 27.4%) et le Scenic (6600 ventes à - 11%) dont on attend les effets du nouvel opus qui arrive en ce moment en concessions. Notez que le C4 Picasso est derrière le Scénic avec 6200 ventes soit une baisse de 29%. Il se place 7eme.
La Peugeot 206+ a réussi son pari en prenant la 8eme position du classement avec une hausse de 74% du volume de vente par rapport à la 206. En comparaison, Clio Campus marche nettement moins bien avec ses 677 exemplaires vendus et et sa 69e place !
C3 qui attend ses sièges arrivent tout de même à garder la 9e place mais pourrait subir les conséquences de la grève de Lear le mois prochain.
Pour les modèles français emblématiques, sachez que la C5, 18eme, est devant la Laguna, 22e, et que le C3 Picasso n'est que 17eme avec 3300 ventes. Une curiosité à signaler avec le même volume de vente (1700 immatriculations) pour le Peugeot 3008 et la Dacia Sandero tandis qu'au sein même de PSA, la C1 se vend mieux que la 107 (4500 contre 3325) et que le Nemo est plus couru que le Bipper (1250 contre 461 ex)
Chez les étrangers, VW est en forme et sa Golf (+29% et 4600 ventes) dépasse la Polo bientôt renouvelée (12e). Derrière l'ex-fourmi, Opel place sa Corsa, Ford voit sa Fiesta en 15e place alors que la Fiat 500 n'est que 19e.
La Smart reprend le large face à la Toyota IQ avec 1240 ventes (+38%) contre 848 pour la petite japonaise.
1 Peugeot 207
2 Renault Clio
3 Peugeot 308
4 Renault Twingo
5 Renault Scenic
6 Renault Mégane
7 Citroën C4 Picasso
8 Peugeot 206+
9 Citroën C3
10 VW Golf
11 Citroën C1
12 VW Polo
13 Opel Corsa
via autoactu.com
Mots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Fiesta ; Ford ; Polo 4 ; Volkswagen ; Polo ; Citadine ; Golf 6 ; Volkswagen ; Golf ; Moyenne Berline ; Golf 6 Sw ; Volkswagen ; Golf ; Break ; Clio 3 ; Renault ; Clio ; Citadine ; Clio 2 Campus ; Renault ; Clio ; Citadine ; Clio 3 Estate ; Renault ; Clio ; Break ; Twingo 2 ; Renault ; Twingo ; Citadine ; Megane 3 ; Renault ; Megane ; Moyenne Berline ; Megane 3 Coupe ; Renault ; Megane ; Coupé ; Megane 3 Estate ; Renault ; Megane ; Break ; Laguna 3 ; Renault ; Laguna ; Grande Berline ; Laguna 3 Coupe ; Renault ; Laguna ; Coupé ; Laguna 3 Estate ; Renault ; Laguna ; Break ; Scenic 3 ; Renault ; Scenic ; Monospace ; Grand Scenic 3 ; Renault ; Grand Scenic ; Monospace ; Iq ; Toyota ; Iq ; Citadine ; 107 ; Peugeot ; 107 ; Citadine ; 207 ; Peugeot ; 207 ; Citadine ; 207 Cc ; Peugeot ; 207 ; Cabriolet ; 207 Sw ; Peugeot ; 207 ; Break ; 206+ ; Peugeot ; 206+ ; Citadine ; 308 ; Peugeot ; 308 ; Moyenne Berline ; 308 Cc ; Peugeot ; 308 ; Cabriolet ; 308 Sw ; Peugeot ; 308 ; Break ; 3008 ; Peugeot ; 3008 ; Break ; Bipper Tepee ; Peugeot ; Bipper Tepee ; Break ; Sandero ; Dacia ; Sandero ; Citadine ; Fortwo 2 ; Smart ; Fortwo ; Citadine ; Fortwo 2 Cabrio ; Smart ; Fortwo ; Cabriolet ; C3 ; Citroen ; C3 ; Citadine ; C1 ; Citroen ; C1 ; Citadine ; C5 (2e Generation) ; Citroen ; C5 ; Grande Berline ; C5 (2e Generation) Tourer ; Citroen ; C5 ; Break ; Nemo Combi ; Citroen ; Nemo ; Break ; C4 Picasso ; Citroen ; C4 Picasso ; Monospace ; C3 Picasso ; Citroen ; C3 Picasso ; Monospace ; 500 (2e Generation) ; Fiat ; 500 ; Citadine ; Corsa D (4e Generation) ; Opel ; Corsa ; Citadine ;
Poursuivez votre lecture
Commentaires de l'article (0)
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
