Le 02 Mai 2012 à 15h10 7 réactions
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FermerMarché USA 2011 : la Nissan Leaf bat la Chevrolet Volt
Aux USA, les analystes attendent d'un côté les scores de vente de BMW et Mercedes qui se livrent une lutte pour le titre de premier Premium du pays et d'un autre côté ceux des Nissan Leaf et Chevrolet Volt considérées comme pionnières dans le segment des véhicules électriques rechargeables. Dans cette bataille, c'est la Leaf qui gagne en 2011.
On peut discuter longtemps de la pertinence à opposer la Nissan Leaf 100% électrique à la Chevrolet Volt à prolongateur d'autonomie thermique mais quoi qu'il en soit, constatons simplement que c'est ce qui se passe aux USA et comptons les points.
Est déclarée vainqueur de la joute 2011 la Nissan Leaf qui s'est écoulée 9674 unités, avec un mois de décembre intéressant à 954 exemplaires vendus. L'objectif de livrer 10,000 Leaf en 2011 est donc quasiment atteint pour Nissan.
De son côté, tout espoir n'est pas perdu pour la Chevrolet Volt qui ne s'est vendue qu'à 7671 exemplaires cette année. L'objectif d'en vendre entre 10 et 12,000 est donc raté mais le mois de décembre laisse présager de lendemains légèrement meilleurs. En effet, c'est sur le dernier mois de l'année que la Volt s'est vendue le plus puisque 1529 voitures ont été immatriculées. De plus, lorsque les soucis de batterie largement médiatisés auront été résolus, plus aucun frein ne viendra ralentir la commercialisation de cette dernière.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Hybride ; Economie / Politique ; Marché ; Véhicules électriques ; Ecologie / Electrique ; Volt ; Chevrolet ; Volt ; Grande Berline ; Leaf ; Nissan ; Leaf ; Moyenne Berline ;
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Par Gros Ours le 05 Janvier 2012 à 16h57
9674 ventes sur un marché à 12,8 millions d'unité ( en progression de 10%), soit 0,075% des immatriculations.
Ca nécessite un article cà ?
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 17h31
J'ai appris par des membres de ma famille installés aux US depuis environ 25 ans que le flop de la Volt tournerait au désastre suite aux cas d'embrasement : GM a proposé à TOUS les propriétaires de Volt de RACHETER leur voiture au prix du neuf ! Si c'est vrai, c'est un échec considérable et le révélateur que le problème est loin d'être anodin ! Mais je n'en vois pas de traces de ce côté-ci de l'Atlantique (la proposition datant de 2-3 semaines environ). Info ou intox ?!?
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 17h37
http://www.caradisiac.com/Les-Chevrolet-Volt-s-embrasent-GM-veut-rassurer-a-tout-prix-74540.htm
Par renault72 le 05 Janvier 2012 à 17h44
Corlos commencerait-il a gagner son pari?
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 17h53
Renault72: Carlos non, Nissan oui.
Par atom_31 le 05 Janvier 2012 à 18h00
17h53 je n'aime pas CG mais c'est lui le président de Nissan donc c'est bien lui qui a donné son aval à la production de la Leaf.
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 18h03
17h53
et gros malin , le patron de nissan c'est qui ? ET BEN C'EST CARLOS .
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 19h35
En gagnant des paris comme ca, le groupe nissault est bientot mort
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 19h48
Je conduis une Volt depuis septembre et, somme toute, j'adore ça. Les problèmes d'incendies ne me font pas peur, il y a aussi des piles d'iPhone qui prennent en feu (sans même avoir eu d'accident), est-ce que le iPhone est un flop?
Si vous voulez en savoir plus sur ma Volt, y compris comment elle performe dans le climat hivernal au Québec, visitez mon blog: http://char-electrique.blogspot.com
Par Anonyme le 06 Janvier 2012 à 01h56
Le marché n'est pas de "12,8 millions d'unité" car la Leaf n'est pas encore distribuée partout aux USA, loin s'en faut... Personnellement j'attends impatiemment de pouvoir en acheter une, mais ma concession me dit pas avant fin 2012 :-(