Le 04 Avril 2012 à 12h00 50 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerMarché européen en octobre à -1,8% : PSA à -6,4%, Renault à -2,3%
Après les chiffres d'octobre 2011 du marché français des immatriculations de voitures particulières neuves à +2,4% corrigé, voici ceux, naturellement plus longs à compiler, du marché européen. Après un bon mois d'août à +7,7%, suivi d'un mois de septembre se maintenant à +0,6%, ce dernier tombe dans le négatif, à -1,8%.
Au cumul sur les dix premiers mois de l'année 2011, le marché européen s'éloigne de l'équilibre, à -1,2% et 11 126 436 unités. L'Allemagne continue d'afficher une bonne santé insolente, avec +9,8% et 2 659 989 unités, tandis que la France se maintient tout juste au dessus du zéro, à +0,4% et 1 837 374 unités. Pour le Royaume-Uni, l'Italie et l'Espagne, le bilan provisoire de 2011 s'annonce moins fameux avec respectivement -4,5%, -10,8% et -19,7%.
Dans le détail des marques au mois d'octobre, PSA à -6,4% (Peugeot à -3,3% et Citroën à -9,9%) comme le groupe Renault à -2,3% (Renault à -4,2% et Dacia à +5,5%) sont en dessous de la moyenne. Au cumul de janvier à octobre, PSA est à -7,6% (1 411 738 unités) tandis que le groupe Renault est à -8,5% (1 068 805 unités).
Du côté des groupes étrangers, Volkswagen continue sur sa lancée au mois d'octobre avec +3,7% et plaçant toutes ses marques dans le positif. Certains de ses compatriotes suivent la même tendance, avec Ford à +5,7%, et BMW à +1,4%, d'autres non, comme GM à -3,6% et Daimler à -10,1%. Fiat et Toyota quant à eux devront se contenter d'un score proche avec respectivement -10,3% et -10,9%.
Mots clés :
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 12h12
VAG toujours devant
ca montre bien que meme si le tarif est plus élevé, les gens préfèrent la qualité qu'au design !
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 12h27
ah un troll taudi
psa paie encore le probleme d'appro en vis,
si on suit ton taisonnement c'est pour ça que dacia monte ,et que ford est pas trop mal
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 12h34
Bravo VW, la qualité à encore payée...
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 12h48
Parle en français...
VAG devant vu la constellation de marque qu'ils ont c'est logique.
D'autant que l'Allemagne est un des seuls marchés en augmentation par ces temps de crise.
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 13h03
VW est très très loin derrière les coréens en terme de progression: +16.6% pour Hyundai et + 35.4% pour Kia.
Ca mérite quand même d'être noté dans l'article non???
Par roc et gravillon le 17 Novembre 2011 à 13h05
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Justement, devant le marché teuton qui se porte bien, l'explosion des ventes du groupe en Chine et sur certains marchés d'Amsud, VAG devrait avoir un peu de mal à approvisionner notre marché. Et visiblement, il n'en est rien.
Par bzep le 17 Novembre 2011 à 13h05
@12h48
Bien que n'étant pas vraiment admirateur de VW il est à noter que VW "marque" seule est quand même devant le groupe (!) psa, renault, GM, Ford ou fiat... C'est quand même inquiétant pour les autres !!!!
Je remarque aussi qu'en cumulant le groupe renault et PSA ils n'arrivent même pas au niveau de VW (sauf en cumulant psa+l'alliance renault/nissan !) là aussi c'est inquiétant... Ne trouvez-vous pas ?
Il y a donc VW en tête largement, et les autres qui font une course entre eux !
Alors oui, je suis renaultiste mais force est de constater que VW est TROP FORT ! et tant mieux pour ... L'Europe !
Par bzep le 17 Novembre 2011 à 13h08
@13h03
Bin ouai mais il est aussi très loin devant !!!
Ne vous enfoncez pas quand même !
Aujourd'hui 1 voiture sur 4 en Europe provient du groupe VW, c'est une réalité !
Par loic45 le 17 Novembre 2011 à 13h09
Renault est 2ème
(je parle au niveau des marques et non des groupes)
Par bzep le 17 Novembre 2011 à 13h10
Et j'oubliais, eux au moins ne parlent pas de suppression d'emplois dans leur pays... AU CONTRAIRE !!!!! RE trop fort !