Transition : Bugatti fait sa promo en vidéos
Le 30 Avril 2012 à 17h09 5 réactions
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FermerMaybach bientôt de nouveau en sommeil
Wilfried vous montrait ce matin les images de ce que pourrait être l'imminent restylage pour l'unique modèle Maybach. Mais ce qu'il ne vous disait pas, c'est que celui-ci sera vraisemblablement le dernier. En effet, selon Auto Express ce restyling amènera Maybach vers un nouvel endormissement après le réveil de 2002. Il faut dire que depuis longtemps déjà, Maybach est sacrément engourdi et n'a jamais réussi à concurrencer les Rolls Royce Phantom et autres Bentley positionnées sur le même segment. L'échec de la résurrection de Maybach se confirme de mois en mois avec des chiffres de ventes déclinant chaque année un peu plus. Une fois ce constat fait et les sombres perspectives d'avenir établies, le sort de Maybach a été scellé par Daimler qui aurait décidé de refermer le cercueil.
Cette décision due aux mauvaises ventes s'explique aussi par le désir de Mercedes de grimper encore en gamme pour sa prochaine génération de Classe S. Cette nouvelle génération attendue en 2014 devra supplanter la nouvelle Audi A8 et pour cela, devenir la plus High-Tech possible. Celle-ci inaugura la nouvelle interface dévoilée dans le concept F800 et probablement un lot impressionnant de nouvelles fonctions d'aide à la conduite.
Comme à sa sortie, tout le monde s'est accordé pour dire qu'une Maybach n'était qu'une grosse Mercedes, l'arrivée d'une Classe S de plus haut standing encore ne pouvait que tuer Maybach. Une deuxième fois.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Luxe ; Economie / Politique ; Marché ; Crise ; Maybach ;
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Par Anonyme le 15 Mars 2010 à 20h24
Dans ce cas là, je on ne peut que féliciter BMW pour leur Rolls-Royce. La raison pour l'échèc à mon avis, c'est une trop grande ressemblance entre Maybach et la Classe S. Il n'y a pas ce problème avec la Série 7 et la Rolls ou la A8, qui ne marche pas si bien pour le moment, et les Bentley.
Par Anonyme le 15 Mars 2010 à 21h09
vraiment trop longue; elle est pas belle.
Par Anonyme le 15 Mars 2010 à 21h41
très belle cette baleine roulante pour gros mythos :q
Par Anonyme le 15 Mars 2010 à 22h48
Trop peu différenciée des Mercedes-Benz Classe S, c'est sûr ! Après tout, dans les années 1960/1970, Mercedes n'avait pas eu besoin d'une autre marque pour lancer la magnifique 600 et concurrencer Rolls-Royce dans le très grand luxe ! Cela ne laisse-t-il pas le champ libre à un autre concurrent qui pourrait être l'anglaise Daimler, relancée par TATA ? Ou bien alors Lagonda, dans le cadre d'une collaboration Mercedes / Aston Martin ?
Par Anonyme le 16 Mars 2010 à 20h45
Dommage ... :( Je suis completement tomber sous le charme de leurs habitacles mais c'est vrai qu'au niveau design il n'y à pas vraiment eu de recherche pour sortir du lot .... Et si en contrepartie Mercedes nous dévoilait le retour des Pulmann dans les années à venir??!!! :rs:
Par Anonyme le 17 Mars 2010 à 11h50
Ouais enfin vous parlez niveau design, mais vous avez déjà regardez une rolls en vrai ? sérieux on dirait qu'elle traine une remorque à l'arrière, et dedans on est pas si bien. De plus elle reste moins puissante qu'une Maybach, et moins bien équipée, alors si c'est juste pour une image de marque... je préfère quand même avoir une voiture qui ressemble à une merco mais qui est mieux.
Par Anonyme le 17 Mars 2010 à 11h52
Trop longue et trop similaire à la Classe S. Quel gachis d'argent...