Daimler, à travers sa marque Mercedes, va à nouveau utiliser le nom Maybach. Après avoir échoué à en faire une marque rivale de Rolls Royce, Mercedes a décidé d’en faire un blason pour ses modèles ou versions les plus luxueux (un peu à l’instar d’AMG dès lors qu’il s’agit de sportivité). La prochaine édition du salon de Los Angeles, au mois de novembre 2014, permettra de découvrir une Classe S Maybach dont la longueur devrait dépasser les 5 500 mm en faisant tout simplement la plus longue des Classe S de dernière génération. Le gain en longueur sera effectué grâce à une augmentation de l’empattement supérieure à 250 mm.


Les variantes coupé voire cabriolet à venir de la Classe S pourraient également reprendre la terminologie Maybach d’ici fin 2015. Ne négligeons pas non plus le retour du nom Pullman qui pourrait être exclusivement associé à une version Maybach de la Classe S pour en faire alors le « top du top » de la marque à l’étoile et cette fois-ci, aussi bien en terme de luxe que de prix, une rivale de la Rolls Royce Phantom. C’est connu : chacun cherche son chat.