La Mazda 5 dispose de portes latérales coulissantes afin d’améliorer l’accès aux places arrière. Ce n’est pas son seul aspect pratique puisqu’il peut transporter jusqu’à sept personnes. Attention alors à bien dispatcher les passagers sur le sièges en fonction de leur taille. Les petits gabarits prendront place sur la place centrale de la banquette arrière ou en troisième rang. L’étroitesse de ces places est en effet l’un des plus gros défauts de ce modèle. Autre grief, les plastiques durs dans l’habitacle sont légion. Ce modèle est en revanche doté d’un comportement routier très sûr et rigoureux, dispose de bon moteurs essence et diesel. Dommage toutefois qu’il n’existe dans la gamme qu’un seul moteur diesel, dont la puissance limitée (115 ch) pourra faire fuir quelques clients qui veulent de grandes performances. On peut être déçu aussi du volume de chargement du coffre en cinq places qui se situe juste dans la moyenne de la catégorie.
Le Mazda 5 en huit points
Monospace compact (2 + 3 + 2) 7 places
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,59 x 1,75 x 1,62
Diamètre de braquage : 10,6 mètres
Volume de coffre : 426 litres en 5 places
Moteurs essence : 1.8 MZR de 115 ch et 2.0 MZR de 150 ch
Moteur diesel : 1.6 MZ-CD de 115 ch
Deux portes coulissantes électriques en finition Dynamique
Tarif : à partir de 22 150 € (diesel : 26 650 €)
On aime :
Sa ligne originale
Sa bonne volonté
Ses portes coulissantes
Son comportement routier très sûr
Ses flancs sculptés
Son gabarit “contenu“ pour un sept places
On aime moins :
L’étroitesse de la place centrale en deuxième rang
La puissance limitée du bloc diesel
Les plastiques durs
Les petites places en troisième rangée
Le niveau sonore du diesel
Les cinq bonnes raisons de choisir le Mazda 5
Pour ses 4 +3 places
Pour son gabarit contenu
Pour son comportement routier
Pour son allure dynamique
Pour ses portes coulissantes
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille le Mazda 5 1.6 MZ-CD 115 Dynamique à 29 100 €
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