La Mazda RX7 est une sportive bien dans ses baskets, et très homogène mais dans le cadre d'une optimisation sa motorisation impose d'être approchée et modifiée par des spécialistes du moteur rotatif, car son fonctionnement est bien particulier..

Et lorsqu'on destine une auto a la piste sa fiabilité se doit d'être optimale, et l'exploitation mécanique cohérente.. Dans le cas présent turbo GTR 35, échangeur majoré, ligne d'échappement 76mm, électronique sur mesure pour un résultat de plus de 500 chevaux.. qui passent au sol via des slicks aux dimensions inavouables ..

Le traitement d'une véritable voiture de course, a imposé un budget certes conséquent (environ 70 000 dollars) mais les moyens sont la, avec une carrosserie complète en fibre, et un châssis travaillé comme celui d'une monoplace avec un véritable arceau cage et une instrumentation en rapport avec la bouillante mécanique..

Source : importtuner