Lancia Delta nouvelle Collection 2012 : simplification de gamme
Le 16 Mai 2012 à 12h36 12 réactions
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FermerMazda3 restylée: la voilà
Elle fait partie des compactes les plus discrètes sur le marché. La voilà qui se rappelle à notre bon souvenir grâce à un restylage. Elle c’est la Mazda3.
A l’extérieur, la Mazda3 adopte un nouveau bouclier qui permettra de la distinguer assez aisément. Le design du bouclier arrière est également nouveau. Les feux arrière sont repoussés vers les panneaux latéraux. De nouveaux modèles de jantes 16 et 17’’ « incurvés » sont proposés. A l’intérieur, la partie inférieure de la console centrale adopte un nouveau coloris noir avec bagues chromées « haute brillance » sur les commandes, l’affichage multi-informations (MID) adopte un nouvel affichage blanc.
Mazda lance une nouvelle version à boîte automatique couplée au bloc essence MZR 1,6 litre disponible sur l’ensemble du marché européen. Ce sont évidemment les motorisations diesel qui constitueront l’essentiel des ventes. En voici les principales caractéristiques :
- version « High Power » du 2,2 litres : 136 kW/185 ch à 3 500 tr/min pour un couple maximal de 400 Nm entre 1 800 et 3 000 tr/min, consommation en cycle combiné de 5,4 l/100 km (soit 3,6 % de moins que le modèle précédent) et émissions de CO2 de 144 g/km (en recul de 3,4 %)
- version « Standard Power » du 2,2 litres : 110 kW/150 ch à 3 500 tr/min pour un couple maximal de 360 Nm entre 1 800 et 2 600 tr/min, consommation en cycle combiné de 5,2 l/100 km (en recul de 3,7 %) et émissions de CO2 de 139 g/km (en baisse de 3,5 %)
- le turbodiesel MZ-CD 1,6 litre développe quant à lui une puissance maximale de 85 kW/115 ch pour un couple maximal de 270 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. Le modèle équipé de ce moteur et de la boîte manuelle à 6 rapports consomme 4,3 litres aux 100 km (cycle combiné), soit 2,3 % de moins que le modèle précédent, et émet 115 g de CO2 par km (en recul de 1,7 %).
Mots clés :
Nouveautés ; Restyling ; 3 (2e Generation) Mps ; Mazda ; 3 ; Moyenne Berline ; 3 (2e Generation) ; Mazda ; 3 ; Moyenne Berline ;
Portfolio
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![[vidéo] Subaru BRZ vs Toyota GT86 vs Mazda MX-5](http://images.caradisiac.com/logos/4/1/0/5/164105/S2-video-Subaru-BRZ-vs-Toyota-GT86-vs-Mazda-MX-5-78221.jpg)
Par Anonyme le 24 Octobre 2011 à 22h56
C'est vraiment fadasse..
Par Anonyme le 24 Octobre 2011 à 23h04
Fade, pas d'autres terme.
Par Anonyme le 24 Octobre 2011 à 23h07
C'est bien fade
Par Anonyme le 24 Octobre 2011 à 23h16
C'est qui déjà le nouveau designer de Mazda ?
Par gazy52 le 24 Octobre 2011 à 23h29
Je préfère avant le restylage . Comme souvent .
Difficile d'améliorer encore quelque chose de quasi parfais qui rend laid toutes las autres dans cette catégorie .
Décidément Mazda a une superbe gamme maintenant .
Par saabilen le 24 Octobre 2011 à 23h31
Je la trouve sympa, les lignes sont sobres certes mais loin de la fadeur. C'est sûr qu'on n'y trouve aucune paupière d'optique, aucune jante 30 pouces ni gadget multicolore à l'intérieur, et aucun regard qui tue tellement qu'il est agressif comme Mister T. L'assemblage intérieur n'a rien du design d'esthète, il est juste bien foutu, précis et quand même agréable à l'œil. Reste l'assemblage du bleu et du rouge dans les lumières d'instruments, qui est limite.
Chez moi le rouge indique une anomalie, une erreur. Ce qui fonctionne bien est vert ou blanc ; déformation professionnelle sans doute ou trop de Saab dans le zœil...
Le 2.2 litres 110 kW me tenterait bien si j'avais le sou !
Par xsarawin le 24 Octobre 2011 à 23h37
Pas plus inspiré que ma Xsara j'en ai bien peur...
Par Anonyme le 24 Octobre 2011 à 23h51
22h56, 23h04, 23h07 et 23h16 pour dire les mêmes commentaires
Il faut être un sacré troll pour n'avoir que ça à faire ...
Par Anonyme le 25 Octobre 2011 à 00h30
Mouais.. What else ?
Par Anonyme le 25 Octobre 2011 à 00h36
Il n'y a plus de version MPS ? Dommage ..