McLaren souhaite être présent dans la future catégorie « GT Plus » qui devrait assez logiquement reposer sur la catégorie GT3 et proposer des versions plus évoluées de ces dernières. Le constructeur anglais, qui avait développé une version GTE de sa MP4-12C avant de remiser le projet, compte dorénavant être présent à partir de 2016. McLaren estime qu’une présence forte en GT est en effet nécessaire au pedigree de la marque.


En parallèle, on apprend que l’Open GT va ouvrir sa catégorie Super GT, basée sur la réglementation GT2, à des GT3 évoluées et qu’une balance de performance devrait être mise en place entre les actuelles GT2 et ces nouvelles « GT3 évoluées ».


On le voit : le GT est en transition et les différents championnats commencent à faire évoluer leurs positions. A l’heure actuelle, seuls les championnats régis par l’ACO et l’Open GT acceptent encore des GT2 et GTE, ces dernières étant des évolutions des premières.