Melkus présentait à Top Marques ses coupés revus et corrigés. Après en avoir vendu une quinzaine en 2 ans, la famille Melkus a remis l'ouvrage sur le métier pour offrir ces nouvelles RS2000 GT et GTS. La base châssis est toujours une Lotus Elise mais la poupe a été redessinée tandis que sous la lunette arrière se cache désormais un 4 cylindres d'origine VW poussant la bagatelle de 300 ch sur les roues arrière (0-100km/h en 4,5s). Ce n'est donc plus une Elise !!


La GTS parvient même à produire 350 ch (0-100km/h en 3,9s) qui doivent propulser l'ensemble sans peine d'autant plus que la carrosserie est en carbone. Les portes papillon vitrées sur le dessus de votre tête vous donne l'impression d'avoir plus d'espace que ce que vous en offre l'auto en réalité, l'habitacle est soigné, un ensemble qui explique le prix de ces Lotus qui avancent : 122,000€ pour la GT et 148,000€ pour la GTS.


25 voitures par an seront construites.