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Double team : je vous sers une Mercedes AMG-GT GT3 avec votre bateau Cigarette Racing de 2200ch ?

Dans Voitures d'exception / Ultra-sportives

Associés régulièrement depuis 2007, Mercedes-AMG et Cigarette Racing nous sortent le grand jeu cette année avec une superbe Mercedes-AMG GT de type GT3 et un bateau surpuissant de 2200 chevaux, le Cigarette Racing Team 41' SD GT3. Un joli joujou pour fêter leur sixième collaboration.

Double team : je vous sers une Mercedes AMG-GT GT3 avec votre bateau Cigarette Racing de 2200ch ?

Vous vous souvenez de l'édition 2014 qui alignait un bateau Cigarette Racing 50' Vision GT et le concept Vision Gran Turismo, le bateau faisait 3300 chevaux et la voiture était un concept-car que l'on ne pouvait pas acheter.

 

La double équipe Mercedes-AMG et Cigarette Racing a du voir passer quelques clients frustrés de ne pas pouvoir sortir le chéquier pour s'acheter une belle paire de jouet des familles et cette année on a droit à un duo plus raisonnable.

 

Cigarette Racing 41’ SD GT3
Cigarette Racing 41’ SD GT3

 

Le bateau passe de 2x1650ch et 15 mètres (50 pieds) à à 2x1100ch pour 12 mètres (41 pieds) a peu près. On ne connait pas encore le prix mais ce coup-ci les deux sont disponibles et vous pouvez commencer à faire de la place dans votre garage / ponton d'amarage. Pensez aussi à vous acheter un camion citerne au passage, le réservoir faisant quand même 1320 litres. Je me suis refusé à chercher la consommation par heure à pleine vitesse, mon petit coeur n'y survivrait sans doute pas.

 

Les deux moteurs sont des Mercury Racing 1100, v8 tout alu à 90° de 9 litres de cylindrée chacun. Avec deux turbo bien entendu. D'ailleurs je me demande si les acheteurs peuvent personnaliser la couleur du moteur pour pousser jusqu'au bout le mimétisme auto / bateau en gris et jaune ? Sur les photos presse les moteurs sont en noir et blanc. 

 

La couleur du bloc et de l'admission / échappement sont configurables chez Mercury, ici en gris et jaune.
La couleur du bloc et de l'admission / échappement sont configurables chez Mercury, ici en gris et jaune.

 

Du côté de la Mercedes-AMG GT on est sur la version FIA GT avec un V8 atmo de 6.3 litres avec boîte séquentielle, adieu les turbos et la douceur de la boite à double embrayage de la version de route.

 

Mercedes-AMG GT version GT3
Mercedes-AMG GT version GT3

 

Une petite vidéo pour finir de vous décider à signer le bon de commande ? N'hésitez pas à filer dans le portfolio remplies de photos folles quand à la baie moteur, les commandes superbes du bateau (et son volant échappé d'un meeting GTi tuning des 90's) façon avion, ce sont de jolis engins même si une partie des photos d'ensemble du bateau ressemblent à des images de synthèse ou sont lourdement retouchées.

  

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Portfolio (17 photos)

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Mots clés :

Mercedes-amg

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Commentaires (12)

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ça fait 20.1 moteur DCI en 109cv.....

Par

Whaou les monstres...:love:

Un missile mer-mer et un missile sol-sol badgés AMG.

Pas sûr que ça respecte les Conventions de Genève! :langue:

Pour la consommation au 100km du bateau, à la louche je dirais 4 pingouins et 8 hectares de forêt amazonienne.

Par

Parfait pour la villa de Miami avec son ponton privé :sol:

Par

Ils sont incroyables mais c est pas des engins qu on peut utiliser tout les jours autant acheter les version "normale" de ces bolides

Par

Parfait pour la villa à Miami et son ponton privé :sol:

Par

Bon et bien on attend quelques infos coté tarifs pour casser son livret A et passer commande.

Ils feront les mêmes au 1/18...

Par

En réponse à JF2

Bon et bien on attend quelques infos coté tarifs pour casser son livret A et passer commande.

Ils feront les mêmes au 1/18...

petit joueur, moi je tape le 1/5eme.....et je ferai des grosse vague autre de ta majorette...

Par

Pour la consommation bu bateau, estimation rapide

Le bateau développe 2200ch, soit 1600kW

Chaque heure, les moteurs auront fourni 1600kWh d'énergie sous la forme mécanique

En supposant que le rendement énergétique du moteur est de 25%, alors pour pouvoir fournir 1600kWh, ils ont consommé 6400kWh d'énergie primaire, sous la forme essence

Le litre d'essence vaut environ 10kWh, cela donne 640 litres par heure

Si rendement de 20%, alors 800 litres par heure

Par

En réponse à wizzfr

Pour la consommation bu bateau, estimation rapide

Le bateau développe 2200ch, soit 1600kW

Chaque heure, les moteurs auront fourni 1600kWh d'énergie sous la forme mécanique

En supposant que le rendement énergétique du moteur est de 25%, alors pour pouvoir fournir 1600kWh, ils ont consommé 6400kWh d'énergie primaire, sous la forme essence

Le litre d'essence vaut environ 10kWh, cela donne 640 litres par heure

Si rendement de 20%, alors 800 litres par heure

On ne doit etre pas être loin de ca, sur la brochure ci dessous, on peut constater qu'un moteur 4 temps de 115 chevaux consomme déjà 38 litres/H. et vue que plus on augmente la puissance plus on améliore sensiblement le rendement. (Au vue du doc)

Je dirais pour ma part, entre 600 et 700 litres/H.

Enfin bref ! Anti écologique au possible. :pfff:

https://spccfpstore1.blob.core.windows.net/digitallibrary-docs/files/1c/1cbf3506fc9baf795c979f0b1ca72420.pdf?sv=2015-04-05&sr=b&sig=j88hh2xN0xJlGXTTIDMgftik0RMFKQ2YI5WyKpDZCbU%3D&st=2016-02-14T21:16:38Z&se=2016-02-15T21:21:38Z&sp=r&rsct=application%2Fpdf&rscd=inline%3B%20filename%3D"Anon_2010_Fuel_Cards_VF.pdf"

Par

En réponse à JF2

Bon et bien on attend quelques infos coté tarifs pour casser son livret A et passer commande.

Ils feront les mêmes au 1/18...

Le plafond du livret A est sous les 30.000€ je crains que ça ne suffise pas :ddr:

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