Mercedes-Benz Vito : sage ou déraisonnable…

Le Mercedes Vito bénéficie d’une vraie gamme : décliné dans des séries spéciales, une rare et intéressante offre 4x4 sans oublier des moteurs très performants.

Mercedes-Benz entend maintenir l’intérêt du public sur son Vito II. Ainsi Mercedes-Benz France propose deux séries spéciales Vito Entreprise et Vito Confort permettant d’afficher des prix en phase avec le marché. Mais les évolutions ne sont pas que commerciales : fin 2006, les moteurs ont eu droit à de nouveaux injecteurs piezo-électriques permettant un gain de puissance et de couple tandis que la version 4x4 faisait son apparition au catalogue. Ces versions se reconnaissent à leur nouveau combiné à instruments repris des berlines Classe B. Ultime nouveauté en 2007, la commercialisation d’une version 120 CDI dont le moteur V6 diesel développe la bagatelle de 204 ch et 440 Nm de couple ! Ca c’est du transport express ! Parmi les équipements optionnels rares sur ce segment, mentionnons la suspension pneumatique qui vient renforcer l’attrait des roues arrière indépendantes, rares dans cette classe de véhicules. Bien que fabriqué uniquement en fourgon, Mercedes-Benz France a développé une offre de véhicules carrossés « prêts à rouler ». L’offre de fourgons usine comprend trois longueurs et deux hauteurs. Les prix annoncés semblent, de prime abord, élevés mais il faut tenir compte de la dotation de sécurité livrée en série, cela n’empêche pas le catalogue d’options d’être très fourni.