Les Chinois et les Chinoises raffolent des berlines allongées par rapport aux modèles dont elles dérivent. Un constructeur premium – pour se distinguer de la masse des généralistes – ne peut d’ailleurs pas se permettre, s’il veut performer sur le marché chinois – de faire l’impasse sinon l’économie d’une version L développée sur la base de n’importe lesquelles de ses berlines. Mercedes le prouve à nouveau en joignant la nouveauté à la célérité : voici bien la nouvelle Classe C L. La longueur totale de cette Classe C-là gagne 9,5 centimètres, ce qui commence à faire beaucoup. L’essentiel du gain provient d’un allongement de l’empattement. Evidemment, l’opération bénéficie à l’espace aux places arrière qui n’aura sans doute jamais été aussi important dans une Classe C. Cette transformation ne nuit pas au style général de la Classe C qui a aussi gagné un peu en hauteur. Comme quoi, l’harmonie se puise dans l’Empire du Milieu.

Mercedes Classe C"-L": longue pour la Chine