Style
Le cabriolet Classe E reprend la base et le style du coupé. Il affiche une proue plus affirmée que celle de la berline et adopte une capote souple manoeuvrable électriquement jusqu’à 40 km/h. L’ensemble affiche beaucoup de classe et de dynamisme.
16/20
Comportement/Performances
Avec la Classe E Cabriolet, Mercedes a essayé d’offrir un compromis confort/sportivité de haut niveau. Résultat, pour obtenir de belles performances il faut choisir les moteurs les plus puissants de la gamme. Faute de quoi, du fait du poids élevé de l’auto on reste un peu sur sa faim en termes de dynamisme.
15/20
Confort/Habitabilité
Vrai limousine à toit découvrable, la Classe E Cabriolet soigne ses passagers. Le cocon douillet qui lui sert d’habitacle, ses suspensions absorbantes et sa capote épaisse concurrent à rendre les voyages paisibles et calmes. Seul l’espace limité aux places arrière empêchera les grands gabarits de se sentir pleinement à l’aise.
14/20
Finition/Présentation
Mercedes a mis l’accent sur le raffinement de son modèle, qui en matière de qualité perçue est parmi les mieux noté. On peut juste regretter cependant le manque de gaieté de l’habitacle, l’ensemble restant un peu austère.
16/20
Tarif
A 47 500 € le ticket d’entrée, la belle de Stuttgart n’est pas donnée. Comparée à ses rivales d’outre-Rhin Audi A5, BMW Série 3, c’est assurément la Mercedes qui vous obligera à demander le plus gros crédit à votre banquier lors de l’achat.
12/20
Total : 73/100 soit
*Moyenne obtenue par la gamme du modèle
La Mercedes Classe E Cabriolet en cinq lignes
L x l x h (en m.) : 4,70 x 1,79 x 1,40
Volume de coffre (mini, toit ouvert) : 300 litres
Moteurs essence : 200 CGI 1.8 de 184 ch, 250 CGI 1.8 de 204 ch, 350 CGI V6 3.5 de 292 ch, 500 V8 5.5 de 388 ch
Moteurs diesel : 220 CDI 2.2 de 170 ch, 250 CDI 2.2 de 204 ch, 350 CDI V6 3.0 de 231 ch
Tarif : à partir de 47 500 € (version diesel à partir de 48 900 €)
Retrouvez la Mercedes Classe E Cabriolet
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