La Volkswagen Up! désignée World Car de l'année 2012
Le 06 Avril 2012 à 10h54 30 réactions
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FermerMercedes Classe S V12 S Biturbo by Brabus : phénoménale !!!
Pierre Desjardins vous en avait déjà parlé dans cet article, à l'époque Brabus n'en avait dévoilé que 2 petites photos, à présent l'heure de la présentation officielle est venue : la Mercedes Classe S V12 S Biturbo by Brabus entre dans l'arène des berlines luxueuses sportives et, qu'on se le dise, elle éclate tout ce qui bouge malgré son poids de plus de 2 tonnes !
D'ailleurs sont champ d'action ne se limite pas aux limousines puisqu'elle se permet de mettre à mal, d'enfoncer ou d'humilier pas mal de coupés sportifs !
Une bête féroce sort ses griffes, cette préparation Brabus est tout simplement phénoménale, jugez plutôt.
De la cavalerie, il y en a avec un V12 5.5l passé à 6.3l de cylindrée, sur lequel les ingénieurs ont greffé deux turbos, le résultat donne une puissance de 730 ch à 5 100 tr/mn pour un couple maximum théorique de 1 320 Nm à 2 100 tr/mn, mais une bride le ramène électroniquement à 1 100 Nm !!!
La Mercedes Classe S V12 S Biturbo by Brabus est tout simplement la plus puissante et aussi la plus rapide de toutes les berlines du monde avec une vitesse maxi de 340 km/h limitée électroniquement... Dieu seul sait jusqu'où elle pourrait aller... et une accélération de 0 à 100 km/h en 4.0 s et de 0 à 200 km/h en seulement 11.9 s !!!
La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses automatique à 5 rapports, un différentiel autobloquant est disponible en option... et fortement recommandé afin d'optimiser la traction.
Bien entendu, l'aérodynamique de la voiture a été très étudiée en soufflerie, tout comme le système de freinage surpuissant faisant appel à des disques perforés et ventilés de 380 x 36 mm avec étriers à 12 pistons en alu à l'avant et de 355 x 28 mm avec étriers à 6 pistons en alu à l'arrière... ce qui évitera de mauvaises surprises à ses propriétaires lorsque l'aiguille titillera les 340 km/h.
Sur le plan esthétique, outre les boucliers et divers appendices aérodynamiques assez sobres, Brabus propose toute une gamme de jantes en aluminium de 20 à 21 pouces monobloc ou multipièces, le tout monté sur des pneumatiques Pirelli ou Yokohama tires 255/30 ZR 21 à l'avant et 285/30 ZR 21 à l'arrière.
Les deux doubles sorties d'échappement chromées qui doivent cracher une son à faire pâlir de jalousie une Porsche sont très réussies, à l'inverses des petites loupiottes à LED intégrées sous le châssis qui font très Jacky touch...
Enfin, l'intérieur à la carte comblera tous les caprices des heureux possesseurs de ce missile roulant avec du cuir, de l'Alcantara, du bois, du carbone, une sono high-tech, des écrans LCD reliés à un DVD, etc... etc ...
Le prix n'est pas encore communiqué, il faudra certainement attendre Genève pour compter les zéros... mais à n'en pas douter, elle restera un rêve pour le commun des mortels !
Mots clés :
Voitures d'exception ; Luxe ; Tuning ; Préparations ; Classe S 6 ; Mercedes ; Classe S ; Grande Berline ;
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![[Vidéo pub] L'Audi A8 s'en prend encore à la Mercedes Classe S](http://images.caradisiac.com/logos/4/4/7/1/154471/S3-Video-pub-L-Audi-A8-s-en-prend-encore-a-la-Mercedes-Classe-S-67610.jpg)
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h15
Superbe engin!
Je me pose une question: c'est quoi les petites lumières sous la voiture sur la troisème photo. C'est quand même pas des néons? :)
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h27
des petites loupiottes à LED
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h27
Heu vous êtes sur que c'est un V12 ?
Parce que c'est écrit V8 sur le moulin :buzz:
Sinon il y a une petite erreur : C'est un différentiel autobloquant qui est dispo en option je pense, le différentiel doit être en série lui, comme sur toutes les voitures... :ange:
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h30
==> V8 : en fait c'est parce qu'un modèle inférieur est aussi disponible avec un V8 boosté... mais le haut de gamme est bien un V12 Biturbo...
==> oui différentiel autobloquant biensûr !
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h34
j'avais pas fais gaffe sur les photos, je cherche la bonne et j'ajoute
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h39
voilà, la dernière photo prouve bien qu'il s'agit d'un V12...
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h40
T'en fais pas, il n'y a pas mort d'homme...et même avec le "petit" V8, je prends quand même :p
Je viens d'aller faire un tour sur leur site, ils font des camions aussi, je savais pas...A quand le tracteur brabus ? ;D
http://www.brabus.de/download/news106.pdf , vers la fin pour l'unimog Brabus
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 14h43
un article sur l'Unimog est dispo [ici->http://news.caradisiac.com/Brabus-Classe-U]
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 17h19
Les petites LED sur les bas de caisse ce n'est pas du jacky touch mais bel et bien un petit éclairage fort pratique pour éviter les flaques d'eau lorsque madame en robe de soirée et chaussé de ses nu pieds descendra de la voiture devant l'opéra de Paris.
Classe, quand tu nous tiens...
Par Anonyme le 16 Février 2006 à 17h25
aucun intérêt puisqu'une flaque d'eau se voit très bien dans l'ombre sans ce système grâce au miroitement du ciel, de plus la clientèle ciblée par ce véhicule dispose forcément d'endroits éclairés pour se stationner... quand il n'y a pas de tapis rouge ou de deventure au sec...
et puis que signifirait la présence de ses loupiottes au niveau du coffre ???
pour moi, celà reste de la jacky touch