Leader du marché des 4x4 de luxe mais concurrencé par le BMW X5, qui s'est doté récemment d'un 6 cylindres diesel, le classe M dispose désormais d'un nouvel argument de poids avec l'arrivée d'un V8 CDI de 4 litres. Cette motorisation bi-turbo de 250 chevaux vient donc épauler les 5 cylindres 2,7l.

A noter également que le classe G hérite également de cette motorisation.