Longtemps autiste en terme de coopération, Mercedes ne voyait son progrès que dans le partage avec ses acquisitions Chrysler et Mitsubishi. Les deux associés renvoyés, Mercedes se trouve seul à l'heure de la rationalisation à tout crin de la production. Pour faire baisser les coûts de ses modèles (ou plutôt augmenter ses marges), Mercedes cherche le partenaire idéal depuis plusieurs mois pour partager les coûts de développement de ses futurs modèles.
On parle de Fiat, on parle de BMW et maintenant c'est Aston Martin qui émerge.
On a coutume de dire que la marque anglaise appartient à Prodrive mais on oublie généralement de dire que 50% reviennent à un fond d'ivestissement koweitien baptisé Investment Dar.
Selon la presse locale, une délégation d'Aston Martin serait en partance pour Stuttgart pour discuter d'innvestissements communs avec Mercedes sur de nouvelles plateformes qui deviendraient de fait communes.
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