Le mois dernier, encore, les ventes ont chuté fortement en Russie avec un - 42,5 % qui inquiète énormément. PSA a déjà pris des mesures en annonçant la fermeture de son usine entre avril et juillet, General Motors a carrément décidé de quitter le navire, et Volkswagen ne renouvellera pas ses emplois intérimaires sur place. La situation est critique, notamment à cause du contexte politique et économique actuel, mais certains ont quand même choisi la Russie en ce moment même, comme Mercedes, qui va devoir choisir entre trois zones pour ouvrir son usine russe.


Entre Saint Petersbourg, Kazan ou encore la région de Sverdlovsk, le constructeur allemand a maintenant le choix entre trois emplacements pour son usine qui assemblera des Classe S, Classe E, GL, Classe M (ou plutôt GLE, maintenant) et Classe A. Dans la catégorie du premium, Mercedes est le seul constructeur à être parvenu à augmenter ses ventes ces derniers temps avec 7,3 % de hausse sur le premier trimestre. BMW et Audi sont, eux, à la traîne avec respectivement -14 et -26 %.