Les nouveaux 6 cylindres en ligne signés Mercedes devraient apparaître à partir de 2015 et seraient disponibles avec un ou deux turbocompresseurs. A priori, ces motorisations seraient plutôt réservées à des modèles haut de gamme.


Ces nouveaux « 6 en ligne » seront accompagnés par de nouvelles générations de quatre cylindres et de V8, des 4,0 litres turbo.


Notons aussi que Mercedes pourra profiter, pour ces modèles de bas de gamme, de blocs partagés avec l’Alliance Renault-Nissan.


A propos, les futurs 6 cylindres en ligne de Mercedes ne conviendraient-ils pas parfaitement à un futur haut de gamme Renault ?


Source : Car Online