Après une séance de qualification mouvementée par des problèmes de chronométrage et des soucis entre le pilote Renault Giancarlo Fisichella et le pilote BMW Sauber Jacques Villeneuve, l'un ayant gêné l'autre, le pilote BMW Sauber a été déclassé et le pilote Renault partira en 11e position sur la grille de départ du GP d'Europe. La pôle est revenue au Champion du Monde en titre, Fernando Alonso. Le pilote Espagnol réalise ainsi la 10e pôle de sa carrière et la première depuis le début de la saison. Sur la première ligne, on retrouve donc Fernando Alonso au côté de Michael Schumacher. Le départ sera extrêmement important pour les deux pilotes. Comme les jours précédents, il fait toujours aussi beau sur le circuit du Nürburgring et les températures sont idéales : 20 dans l'air et 39° sur la piste. Dés les feux verts allumés, Fernando Alonso s'élance en tête et Michael Schumacher le suit à la trace. Son coéquipier Felipe Massa est troisième à l'affût. Derrière, un accrochage a lieu entre Vitantonio Liuzzi et David Coulthard. Le pilote Italien tente de regagner les stands sur trois roues. Il finira par sortir et immobilise sa monoplace au milieu de la piste. La voiture de sécurité intervient. La course repart et en tête, rien ne bouge. Fernando Alonso est devant Michael Schumacher. Kimi Raïkkönen occupe la 4e place. Derrière, Juan Pablo Montoya passe Giancarlo Fisichella à la régulière. En queue de peloton, Franck Montagny se bat comme un diable. Le Français a réalisé un excellent départ, mais la Super Aguri est vraiment lente. Alors que les positions en tête ne changent pas, Michael Schumacher aligne les meilleurs chronos en piste ce qui inquiète l'écurie Renault qui demande à Fernando Alonso d'accélérer le mouvement. Le pilote Allemand risque d'être devant le pilote Espagnol lors du premier ravitaillement. Au milieu du peloton, le pilote Williams Mark Webber tire tout droit et abandonne, victime d'un problème hydraulique. Les arrêts aux stands commencent et Fernando Alonso est le premier à ravitailler. Il est immédiatement suivi par Michael Schumacher. Cependant, c'est l'Espagnol qui reprend la tête du GP. Son moteur a été débridé et il réalise le meilleur tour en piste avec des pneus non rodés. Derrière, la valse des ravitaillements continue. Fernando Alonso accélère progressivement la cadence et les dixièmes s'accumulent entre les deux pilotes. Au milieu du peloton, la course est plus active et Giancarlo Fisichella réussit à passer Juan Pablo Montoya. Un peu plus loin, c'est au tour de Jenson Button d'abandonner. Très mauvaise nouvelle pour le clan Français, Franck Montagny est contraint à l'abandon. Le moteur de la Super Aguri est parti en fumée. Devant, le GP est un peu tué dans l'œuf. Les deux pilotes en tête, Fernando Alonso et Michael Schumacher jouent à l'élastique au niveau du chrono. Felipe Massa et Kimi Raïkkönen suivent sagement derrière en attendant mieux. La deuxième séance de ravitaillement débute et c'est Fernando Alonso qui est le premier dans les stands. Sur la piste, le septuple Champion du Monde est à fond. Derrière, Felipe Massa arrive à suivre Michael Schumacher. Le pilote Allemand rentre à son tour dans les stands et il ressort en 2e position du GP d'Europe. En tête, Kimi Raïkkönen n'a pas ravitaillé. Fernando Alonso, 3e, cravache pour revenir, le pilote Espagnol est à la limite de l'erreur. A douze tours de l'arrivée, le septuple Champion du Monde possède 7 secondes d'avance sur le Champion du Monde en titre. Michael Schumacher se dirige vers la 86e victoire de sa carrière. En troisième position, Felipe Massa remonte progressivement sur le pilote Espagnol. Derrière, les abandons se poursuivent avec Juan Pablo Montoya et Ralf Schumacher. A 4 tours de l'arrivée, Kimi Raïkkönen revient sur Felipe Massa et, un peu plus loin, Giancarlo Fisichella est sous la pression de la Williams de Nico Rosberg. A deux tours de l'arrivée, Fernando Alonso, Felipe Massa et Kimi Raïkkönen sont dans un mouchoir de poche. Après le GP d'Imola, le septuple Champion du Monde Michael Schumacher remporte, chez lui, le GP d'Europe devant Fernando Alonso et Felipe Massa qui réalise le premier podium de sa jeune carrière. Kimi Raïkkönen hérite de la 4e place. Au classement du Championnat du Monde de F1, Michael Schumacher reprend 2 points au pilote Espagnol. Classement, GP d'Europe : 1. M. Schumacher (All, Ferrari) 2. F. Alonso (Esp, Renault) 3. F. Massa (Bra, Ferrari) 4. K. Raïkkönen (Fin, McLaren) 5. R. Barrichello (Bra, Honda) 6. G. Fisichella (Ita, Renault) 7. N. Rosberg (All, Williams) 8. J. Villeneuve (Can, BMW) 9. J. Trulli (Ita, Toyota) 10. N. Heidfeld (All, BMW) 11. S. Speed (EU, Toro Rosso) 12. T. Monteiro (Por, Midland) 13. C. Albers (PB, Midland) 14. R. Schumacher (All, Toyota) out 15. Montoya (Col, McLaren) out 16. T. Sato (Jap, Super Aguri) out 17. F. Montagny (Fra, Super Aguri) out 18. J. Button (GB, Honda) out 19. C. Klien (Aut, Red Bull) out 20. D. Coulthard (GB, Red Bull) out 21. M. Webber (Aus, Williams) out 22. V. Liuzzi (Ita, Toro Rosso) out Classement des pilotes : 1 F.Alonso 44 2 M.Schumacher 31 3 K.Raikkonen 23 4 G.Fisichella 18 5 F. Massa 15 6 J.P Montoya 15 7 J. Button 13 8 R.Schumacher 7 9 R. Barrichello 6 10 M.Webber 6 11 J. Villeneuve 6 12 N. Heidfeld 5 13 N.Rosberg 4 14 D.Coulthard 1 15 C.Klien 1 Classement constructeur : 1 Renault 62 2 Ferrari 46 3 McLaren Mercedes 38 4 Honda Racing 19 5 BMW Sauber 11 6 Williams 10 7 Toyota 7 8 Red Bull Racing 2