PSA cesse ses activités en Iran sous la pression d'un lobby américain
Le 30 Mars 2012 à 12h00 36 réactions
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FermerMidi Pile - 2010, les menaces qui pèsent sur votre porte-monnaie
En ces périodes de vœux pour cette nouvelle année, 2010 sera-t-elle aussi bonne, joyeuse et heureuse pour l’automobiliste qu’on veut bien nous le souhaiter à l’envi ? Panorama de tout ce qui va changer sur nos routes et dans notre porte-monnaie.
Commençons déjà par une bonne nouvelle : l’abandon de la taxe carbone. Bonne nouvelle car une taxe à vocation écologique digne de ce nom ne peut pas exclure les plus gros pollueurs qui, non, ne sont pas les automobilistes. Mais attention cependant, un nouveau texte sera présenté au Conseil des Ministres le 20 janvier.
Passons maintenant aux mauvaises nouvelles : les hausses semblent être la tendance générale.
Commençons par les assurances : après (si l’on peut se considérer comme étant « après ») la crise, sans compter un coût des sinistres en hausse, la grande majorité des assureurs devraient revoir les primes à la hausse, à l’exception notable de la GMF, la Maaf et la Maif. Viennent ensuite les autoroutes qui verront, tradition annuelle oblige, une augmentation de leurs tarifs de 2% puis les prix des carburants, qui malgré l’abandon de la taxe carbone, subiront une TIPP avec une part régionale pouvant être majorée jusqu’à 1,5 centime par litre de gazole et 0,8 centime par litre de super, sans compter les fluctuations éventuelles du prix du baril qui est passé de $50 en janvier 2009 à $80 aujourd’hui.
Voilà pour les taxes incontournables, mais il existe aussi d’autres augmentations qui pourraient vous faire mal aux bourses : celle du nombre de radars par exemple. Environ 500 nouveaux radars seront installés pour arriver à un parc de 2750 (dont 150 dédiés aux feux rouges et les premiers pour les passages à niveau), avec comme objectif de rapporter 500 millions d’euros à l’Etat. Des radars toujours plus perfectionnés, puisqu’ils pourront constater des infractions sans flasher.
Et ne croyez pas faire des économies en laissant votre voiture au garage et en prenant le taxi puisque les chauffeurs devraient eux aussi augmenter leurs tarifs de 1,2%, en faisant passer le tarif minimum pour la course de 6€ à 6,10€.
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Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 12h20
Les radars sur les feu sa c'est une belle invention tout le monde va filpper et sa va piler sec des que sa va passer a l'orange .
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 14h03
J'oubliais bienvenue dans la merveilleuse année 2010 (du calendrier grégorien), toujours aussi merveillusement (et plus que jamais??? L'avenir le dira) autophobe!!!!
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 14h31
De toutes les façons, en 2012, on va tous crever... l'argent, ils ne l'emporteront pas au paradis.
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 18h35
Aux dernières infos, la taxe carbone n'est pas annulée mais reportée... cela n'est pas la même chose ! Maintenant, venir pleurer sur la mise en place de radar aux feux ou aux passages à niveau cela s'appelle de la démagogie. Un feu rouge, c'est fait pour faire arrêter... sinon le risque est grand de cartonner avec le véhicule qui arrive perpendiculairement. Cela ne fera pas de mal aux connards de taxi parisiens qui profitent de la nuit pour griller allégrement les feux rouges aux risques de vous cartonner alors que vous passer au vert. Si les plus abrutis n'arrivent pas à comprendre cela, j'espère qu'ils vont se faire allumer très rapidement.
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 18h39
@ 14:31 : la station Mir est déjà tombée : on n'a plus rien à craindre en 2012 ! :ddr:
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 18h47
@ FAB91 : Pierre n'a pas dit que la taxe carbone est annulée ! Relis : ''Mais attention cependant, un nouveau texte sera présenté au Conseil des Ministres le 20 janvier'' . Et il ne ''pleure pas'' sur la mise en place des nouveaux radars mais il la signale comme une augmentation de leur nombre ''qui pourrait vous faire mal aux bourses'' . Tu peux dire que c'est une baisse, toi ? Non ? Donc, il s'agit bien d'une augmentation. Cool, Fab ! Si tu t'énerves sans raison dès le 4 janvier, tes nerfs vont vite lâcher :fleur:
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 18h56
@FAB91 quand tu rentrera dan le cul d'un gar qui aura pilé parce que le feu passe a l'orange tu fera moins le fier ABRUTI.
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 20h02
Si tu rentres dans le cul d'un gars qui pile à l'orange, c'est que tu avais largement le temps de freiner puisque toi aussi tu devait voir le feu... Faut pas confondre aimer conduire et conduire comme un con. Je roule presque jamais à la vitesse autorisée (sauf en ville) alors que je stoppe aux feux rouges. Si je ne vois pas où est le danger de rouler vite sur route ou autoroute, se prendre pour un dieu de la route en grillant tous les feux (ou stop...) je ne vois pas en quoi cela est si génial. Dans ce cas, oui je considére qu'il y a danger.
Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 21h10
Et FAB91, en plus des taxis qui grillent les feux rouges, il y a aussi la volaille de flicaille qui se croit au dessus de toute loi...Véridique, j'ai déjà failli me faire renverser à vélo par une caisse de flic qui venait de griller un feu (j'etais passé au vert donc il l'ont vraiment grillé, c'etait pas un orange mûr) et régulièrement le soir, je le constate, ils ne s'emmerdent pas avec les feux rouges, s'il n'y a personne, ils passent. Mais tout le monde peut se tromper, surtout la volaille, qui ne le reconnait pas en général!
Par Anonyme le 07 Janvier 2010 à 20h20
pour ce qui est des radars sans flash, je confirme que ça existe déjà, j'ai testé fin novembre en bretagne (54 kmh au lieu de 50 sur une belle ligne droite), on est trois collègues a s'etre fait prendre en 2 jours dans ces circonstances. on voyait bien que ce qui était visé, c'était le rendement (route extérieur de la ville limitéà 50kmh sans que ce soit justifié par l'environnement). un ami de la marchaussé m'a d'ailleurs confimé qu'il fallait faire remonter les chiffres de la délinquance qui n'étaient pas bon... je peste de voir ces radars en zone non accidentogène plutot que devant les écoles mais je reconnais que je trouve plutot logique la surveillance des feux rouges et des excés de vitesses des poids lourds (qui a déjà vu un poid lourd n'arrivant pas a s'arréter en arrivant sur un bouchon comprendra...)