[vidéo] L'homme volant par MINI
Le 26 Mars 2012 à 21h59 4 réactions
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FermerMini Countryman : il est fun et officiel (53 photos HD)
Toujours aussi réactifs, les gens de la com' BMW/Mini ont ouvert les vannes officielles après la fuite de 3 photos hier. Le Mini Countryman est donc désormais officiel avec 53 photos HD à la clé. Quant à son côté 'fun', ce n'est pas moi qui le dit mais le communiqué.
Ce 4x4 est le quatrième modèle de la famille Mini (Clubman, Mini et Cabriolet étant les 3 autres) qui a la particularité d'explorer un segment de marché que sa devancière historique n'avait jamais abordé. Chez BMW, on appelle ça un SAV ou Sports Activity Vehicle.
C'est aussi le premier modèle 5 portes de la marque qui veut ainsi offrir aux amateurs de la Mini un objet pratique, spacieux, modulaire et confortable. Notez que les 4 roues motrices All4 (différentiel electrohydraulique) seront une option, tout comme la banquette arrière 3 places fractionnable.
À l'intérieur, le Mini Center Rail vu sur le concept est bien présent et permet de faire glisser des rangements amovibles de l'avant vers l'arrière selon les désirs des passagers (et du propriétaire). L'espace de chargement est d'un ordre de grandeur inhabituel chez Mini puisqu'il va de 350l à 1170l.
Dès le départ, 5 motorisations sont disponibles : 3 essence et 2 diesel, de 90 ch (One D) à 184 ch (Cooper S). Le 1.6l bien connu adopte pour l'occasion un calage variable des soupapes, en plus de l'injection directe et du twin-turbo. Un système de récupération d'énergie au freinage, le système Start&Stop, des indicateurs de passage de vitesse et une gestion spécifique du moteur et une boîte Steptronic automatique (pour les moteurs essence) permettront de réduire la consommation.
Pour le reste, la philosophie Mini (options de personnalisation à n'en plus finir) sera appliquée à ce Countryman qui pourra s'appeler différemment selon les marchés où il sera distribué. Les options les plus marquantes seront des jantes allant de 16 à 19 pouces, une suspension sport rabaissant le tout de 10mm, un toit ouvrant panoramique ainsi qu'une gamme complète d'accessoires JCW.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 4X4 - SUV - Crossover ; Mini ;
Portfolio
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Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h04
Il a l'air sympa, à voir en vrai !!!
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h20
Les lignes sont fluide et agréable à regarder. Beaucoup plus séduisant que la Clubman !! Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h23
Je dois etre un peu con.....je ne vois strictement AUCUN avantage de ce rail??? C'est meme pas beau....(pourtant j'aime bien le look global)
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h36
"mode provoc' ON" ... Bouhhhhh, ils ont copié la calandre d'Aston Martin ... si si, et même pas besoin de la retourner pour le coup! ... "mode provoc' OFF" ....Je ne suis pas fan du rendu en photo, les traits semblent vachement épais et les formes générales font très massives... à confirmer de visu...
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h39
A moitié dégueulasse quand même !!!!! on croirait une voiture sans permis réhaussée
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h49
Jolie photo d'illustration pour l'article! C'est règlement de compte au Mexique? A moins que ce ne soit dans la banlieue de Detroit...
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 12h49
CC, tu devrais arrêter le mode "provoc", ça ne te vaut rien, à part un besoin de lunettes ...
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 13h09
Pas mal cette Mini, meme si je suis pas un fan de la marque, son design est original.
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 13h35
Le rail je trouve ça novateur, a voir en vrai ... plateforme du X1 non ? il partage pas mal avec son cousin ... optiques avant , calandre avant ... enfin idée originale quand meme !
Par Anonyme le 20 Janvier 2010 à 13h44
Elle est magnifique. Je trouve que le gris lui va mieux que le blanc. Je préfère également la calandre en version Cooper qu'en version Cooper S. Il serait intéressant de voir l'intérieur avec une finition cuir. Quid de l'utilité du rail (qui, je trouve, fait rustique) ?