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5. Mini : toujours à la mode
- Mini Cooper à moteur 1 275 cm3, 63 ch à 5 700 tr/mn ; performances : 140 km/h, 400 m DA en 19,4 secondes ; 3 degrés d'équipement : Chic, Cooper, Cooper S, direction assistée : non disponible. Consommation selon normes (urbaine/route/mixte) en litres aux 100 km : 8,5/5,5/6,6 ; moyenne réelle estimée : 8,9 l/100 km.
Catalyseur et vieux moteur n'ont jamais fait bon ménage. Le 1.3 garde néanmoins suffisamment de ressources pour ne pas être ridicule, et permet de conduire au couple, de préférence aux hauts régimes où le potin devient infernal.
La partie châssis conserve de beaux restes : le comportement est accrocheur sur les petites routes sinueuses, amusant même - on se croirait au volant d'un kart. Plus étonnante pour une voiture à l'empattement si court, la tenue de cap sur autoroute n'a rien d'angoissant. Dans son milieu naturel, sa direction directe et sans lourdeur lui permet dLa Minie se faufiler partout, ses trois mètres lui laissent des places de stationnement que seules la Smart et quelques voiturettes peuvent lui chiper. Mais attention, les pare-chocs sont symboliques. Est-il raisonnable de s'enticher d'une auto aussi anachronique ? Certainement pas, mais quand on aime... Son tarif astronomique en neuf ces dernières années est partiellement compensé en occasion par une décote prononcée.
La Mini Cooper en bref : 3 portes ; 4 places, transmission : aux roues avant, 4 vitesses ; longueur : 3,05 m ; coffre de 116 litres. Austin Mini commercialisée en 1959, Cooper S 1 275, de 1964 à 1971, réintroduite sous la marque Rover en 1991.Sommaire de l'article
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Arosa ; Seat ; Arosa ; Citadine ; Mini ; Austin ; Mini ; Voiture Ancienne ; Twingo ; Renault ; Twingo ; Citadine ; Ka ; Ford ; Ka ; Citadine ; Cinquecento ; Fiat ; Cinquecento ; Citadine ; Y (ypsilon) ; Lancia ; Ypsilon ; Citadine ;
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