L’original – La célèbre Mini due à sir Alec Issigonis est lancée par BMC en 1959. Dès l’année suivante, c’es autour du van d’être produit et le pick-up ne verra le jour qu’en avril 1961. Si la berline et le van rencontre le succès commercial, il en ira différemment pour le pick-up puisqu’il ne sera vendu qu’à près de 66.000 exemplaires jusqu’à l’arrêt de sa production. Il avait un moteur 4 cylindres de 848 cm3 qui développait 33 ch à à 3.800 tr/mn jusqu’en 1967 où il reçut un autre 4 cylindres de 998 cm3 cette fois-ci qui développait 38 ch toujours à 3.800 tr/mn. Il pouvait atteindre les 120 km/h avec une charge utile de 250 kg.

La miniature – Badgé Ixo, ce pick-up n’est autre que celui proposé en son temps dans la collection des Camionnettes d’antan sous le n° 66. Il nous est proposé dans une livrée différente de vendeur de crèmes glacées. Nous retrouvons avec plaisir les lignes et volumes du van (n° 33 de cette même collection des camionnettes d’antan) dont la partie supérieure a été enlevée et remplacée par un gros appendice servant d’abri au vendeur ambulant, d’ailleurs absent de son poste. Il est vrai que dans la collection de la Route bleue, le vendeur est présent à l’extérieur et remet un cornet de glace à un enfant. L’ensemble est plaisant et finement détaillé et décoré. Il ira très bien aux côtés de son cousin britannique et des 4L de la collection éponyme. Notez que c’est une conduite à gauche alors que le van était une conduite à droite. Le soubassement est un peu détaillé.

AUSTIN Mini pick-up glacier de 1962

Ixo – collection Route bleue, n°43

Miniature : 1/43ème AUSTIN Mini pick-up glacier