L'original - Il s'agit des deux modèles de compétition engagés lors de la saison LM GT 2005. Les Aston Martin DBR9 n° 58 et 59 furent engagées lors des 24 heures du Mans 2005. Seule la n° 59 termina l'épreuve en se classant 9ème au général.
Les miniatures - Réduites par Ixo, ces deux voitures partagent la même base et la même décoration de l'Aston Martin Racing. Le seul signe de reconnaissance pour les mécaniciens des stands et le public est la couleur de l'entourage de la calandre et du haut de l'habitacle : rouge-orangé pour la n° 58 et jaune vif pour la n° 59. de face, notons tout de suite l'extrême finesse de l'essuie-glace à laquelle ne nous ont pas habitués les modèles vendus par voie de presse. Notons également la présence sur le haut du capot de la clé permettant l'ajustement des suspensions lors des arrêts au stand. Le capot reçoit grilles d'aération et ouies d'évacuation d'air. Les blocs optiques sont sous leurs bulles, la calandre est grillagée et le spoilier avant bien reproduit. De profil, il est permis de constater que les vitres de custode donnent l'illusion d'être perforées. Les orifices de remplissage du réservoir sont bien reproduits ainsi que les trois feux à l'arrière des portières, il en va de même pour les ouies sur les ailes avant. Le bas de caisse est bien dessiné et les jolies jantes noires laissent apercevoir les disques de frein avec leurs étriers. L'arrière est lui aussi très bien rendu avec cet imposant aileron surplombant un arrière très rebondi qui accueille de larges feux arrière surplombant l'immense extracteur d'air. La vitre arrière laisse découvrir la structure cage de la voiture avec son unique siège pour le pilote et un intérieur dépouillé mais bien rempli. Le fond de la voiture est plat. De l'excellent travail M. Ixo. Bravo !
ASTON MARTIN DBR9 de 2005 - Ixo - modèles du commerce spécialisé
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