L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par un cabriolet du au carrossier Baur de Stuttgart. La gamme des BMW Le cabriolet 2002 ne fut produit qu’à 200 exemplaires en 1971. d’un 4 cylindres de 1.990 cm3 développant 100 ch lui permettant d’atteindre les 167 km/h.
La miniature – Réduit par Minichamps ce cabriolet nous révèle des lignes, volumes et coloris très fidèles mais surprend par la grande longueur au-delà du pare-brise. C’est vrai que l’on a à faire à un 4 places (enfin plus un 2+2 qu’un vrai 4 places). L’ensemble jouit d’une finition soignée avec une gravure bien nette et des pièces rapportées chromées ou colorées très fines. L’avant, caractéristique de cette génération de BMW est réussi et bénéficie d’une calandre des plus réalistes. Les roues sont de bon diamètre et reçoivent de beaux enjoliveurs. L’arrière est complet avec ses feux multicolores. L’habitacle, tout de noir tendu, propose un mobilier très sculpté. Le soubassement est bien gravé et la miniature roule bien.
BMW 2002 cabriolet de 1971
Minichamps – réf. 80 42 0 145 818
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