L'original - Lancée dès 1934 la 11B familiale avait jusqu'en 1938 des portières arrière symétriques aux portières avant. En 1938 la familiale reçoit les portières arrière de la berline ce qui permet de renforcer la rigidité de la caisse. Elle reçoit alors les roues Pilote. En version familiale elle reçoit 3 strapontins placés entre les sièges avant et la banquette arrière. En version limousine c'est une simple 5 places car sans strapontins.

La miniature - Réduite par Norev cette familiale propose une belle représentation de l'original dans livrée noire brillante à souhait et chaussée des fameuses roues Pilote rouges. Le traitement de l'avant n'appelle pas de remarques particulières sinon le fait que l'on est encore en présence de phares blancs, correctement posés sur le modèle dont je dispose. La calandre est réussie. De profil notons des poignées chromées rapportées et la présence de bavettes sous les ailes avant. A l'arrière l'unique feu rouge à gauche n'a pas été oublié à la base de la plaque d'immatriculation à la forme caractéristique et pliée correctement. L'intérieur havane est du plus bel effet. L'armature métallique des sièges avant est bien présente ainsi que les trois strapontins. Le soubassement n'est pas détaillé mais la miniature roule bien.

CITROËN 11B familiale de 1938 - Norev - collection Saga des Tractions, n° 29

Miniature : 1/43ème - CITROËN 11B familiale