Un peu d’histoire ? - La 2cv fourgonnette ou AZU connut quelques évolutions au cours de sa carrière. Ainsi gagna-t-elle 20 cm de longueur utile en 1963 en devenant l’AK350 et 11.5 cm de hauteur utile en 1970 en devant l’AKS400 dont les portes arrière libérait un passage de 100 cm au lieu de 89 précédemment.
La miniature – Badgée Eligor, cette AKS400 aux couleurs des tracteurs Deutz est séduisante malgré une nuance de vert trop acide à mon goût pour être réaliste. Mais bon, les goûts et les couleurs… vous connaissez la suite. Ce modèle est donc plaisant et trouvera sa place dans nombre de dioramas agricoles ou ruraux, d’autant que la galerie qui le coiffe est très finement réalisée. Je ne reviendrai pas sur les détails oubliés sur ce moule mais signalerai que pour une fois nous avons les photos du véhicule ayant servi de modèle. Le résultat est concluant et rien d’intéressant n’a été oublié. Notez la minceur du pare-chocs tubulaire arrière et la présence de bavettes au bas des ailes avant. Un beau modèle au soubassement détaillé.
CITROËN 2cv AKS400
Eligor – collection 2cv Citroën, n° 155
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