L’original – La Daimler DS420 a été développée à partir de la plate-forme allongée de la 420-G par jaguar. Elle sera dévoilée le 11 juin 1968. Entre temps la marque a rejoint le groupe BLMC (British Leyland Motor Corporation. Son style imposant et désuet lui permettra de traverser le temps et de servir dans les cortèges royaux, sa production ne cessant qu’au début des années 1990. Construite par Vanden Plas sa carrosserie pèse plus de deux tonnes. Dotée de quatre roues indépendantes et mue par un moteur de 4.2 litres développant 248 ch, la Limousine DS420 remplaceles anciennes Daimler Majestic Limousine (DR450) et Vanden Plas 4Litres Limousine.
La miniature – Réduite par Oxford cette Limousine DS420 n’est pas sans nous rappeler celle (plus récente) proposée dans la collection James Bond (n° 49). Lignes désuètes et volumes imposants sont correctement restitués sous cette livrée blanche un peu épaisse, dissimulant par endroits la gravure. Un détail insolite, le capot moteur rapporté alors qu’il n’y a aucun ouvrant ! L’avant est assez bien reproduit avec l’immense calandre verticale et la multitude d’optiques, clignotants et autres avertisseurs, constituant autant de pièces rapportées. Le profil, so british reçoit des poignées de portières rapportées et chromées et des roues de bonne dimension et au dessin très simple. Elles accueillent pourtant en leur centre le D de Daimler. L’arrière, très sobre propose les deux trappes de remplissage du réservoir et est doté de feux arrière métalliques et incomplètement peints. La double sortie d’échappement encadre l’immatriculation. L’intérieur au mobilier bleu et à la planche de bord et aux hauts des contreportes imitant le bois, recèle trois rangées de sièges. Le soubassement est bien gravé et reproduit complètement les lignes d’échappement. Et la miniature roule bien. Le tout pour moins de 25 euros. Pas mal ! Qui fait autant ?
DAIMLER DS420 limousine (AM 1969)
Oxford – réf. DS001
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